Nemci si v roku 2025 kúpili približne 2,9 milióna nových áut. To je síce o jedno percento viac než predvlani, ale stále takmer o pätinu menej než v roku 2019 – a to je pre takúto automobilovú krajinu priepastný pokles. Menej domácich zákazníkov sa, chtiac-nechtiac, muselo prejaviť aj vo výrobe. Ekonomika sa nehýbe, ceny áno. … Čítať ďalej Nemecký automobilový paradox: výroba stojí na exporte, domáci dopyt spí