Pro koho platí povinnost sjednat si povinné ručení?
Povinnost platí pro všechny provozovatele vozidel, která jsou registrována v České republice. Týká se aut, motorek, autobusů, traktorů a také i elektrokoloběžek či segwayů.
ČTĚTE DÁL: Pobodal taxikářku v Šumperku a chtěl zavraždit další lidi. Příbuzní obviněného muže promluvili
Co se stane, když vyjedu na silnici bez povinného ručení?
Když se nestanete účastníkem nehody nebo vás nezastaví policie, tak se vám s největší pravděpodobností nic nestane. V opačném případě jste ale ve velkých problémech. Bez povinného ručení se nesmíte účastnit silničního provozu. Policie vám za chybějící ručení může udělit pokutu až do výše 40 tisíc korun a kromě sankce zaplatíte i příspěvky do garančního fondu, které vymáhá Česká kancelář pojistitelů.
Na co je dobré mít povinné ručení?
Povinné ručení vám pomáhá chránit majetek, na kterém je způsobena újma. „Jestliže při vyjíždění z garáže nabouráte sousedovo vozidlo, bude vaše pojišťovna hradit škodu na jeho havarovaném vozidle, ale dále třeba škodu na poničeném plotě, pokud byla způsobena. Kromě škody na cizím majetku se povinné ručení vztahuje také na škody na zdraví jiných osob. Tedy pokud byste při způsobení škody na sousedově vozidle zranili také kolemjdoucího, tak i jemu by vaše pojišťovna hradila škodu,“ uvádí spotřebitelská organizace dTest.
Kromě výše zmíněných příkladů se z povinného ručení hradí i zachraňovací práce, hasičské zásahy nebo náklady na likvidaci následků dopravní nehody. Pokud sjednané povinné pojištění nemáte, vše hradíte z vlastní kapsy.
Kam povinné ručení nedosáhne?
I u povinného ručení existují výjimky, kvůli kterým musíte škodu hradit sami. Jedná se o výluky z povinného ručení, které vycházejí ze zákona. „To znamená, že pokud například v opilosti narazíte do jiného vozidla, tak pojišťovna sice poškozenému uhradí škodu z povinného ručení, nicméně následně bude tuto částku vymáhat po vás. Do těchto výluk z pojištění odpovědnosti spadá také například řízení bez řidičského průkazu či řízení bez technické způsobilosti vozidla,“ uvádí dTest.
Platí všichni stejně za povinné ručení?
Povinné ručení nabízí většina pojišťoven a velmi záleží na sjednaných podmínkách, na stáří vozu či zkušenostech řidiče. Starší šoféři, kteří jezdí dlouhodobě bez nehod, ušetří. Oproti tomu mladší ročníky bez zkušeností si připlatí a pojišťovny je považují za rizikové. Mnohdy jim ručení účtují i za dvojnásobnou částku než jakou platí jejich rodiče.
Podle portálu Klik.cz si řidiči ve věku 18-24 let pořizují nejčastěji starší automobil v rozmezí 18 až 20 let. Na povinném ručení zaplatí v průměru 8 700 korun ročně. Důvodem je právě statisticky vyšší riziko nehod a menší zkušenost. Jedná se o běžný trend, který se projevuje i v zahraničí.
Jaká je průměrná výše povinného ručení v roce 2026?
Povinné ručení každoročně zdražuje. Důvodem jsou vyšší zákonné limity a do částky se projevuje i inflace. Ta zase zohledňuje například dražší opravy. Na konci loňského roku byla průměrná cena povinného ručení u osobního automobilu 4 400 korun za rok.
Co mohou lidé dělat, když nesouhlasí s částkou povinného ručení?
Pokud vám pojišťovna povinné ručení zdražila, tak máte možnost odmítnout novou smlouvu a bez sankcí ji vypovědět. Důležité je ale reagovat velmi rychle. Na odstoupení od smlouvy máte jeden měsíc od oznámení změny výše pojistného. V tomto případě se doporučuje najít si nové pojištění například pomocí nejrůznějších srovnávačů a rychle si sjednat odpovídající pojištění.
Jak mohou ušetřit mladší řidiči?
V poslední době se rozšiřuje telematické pojištění. Nejedná se o žádnou novinku, protože telematika pomáhá rozpoznat dopravní nehodu nebo přivolat záchranné složky. Tento systém ale může i sledovat styl jízdy, podle kterého upravují pojišťovny povinné ručení.
„Největší přínos má telematické pojištění pro začínající či mladé řidiče, kteří mají pojistné obvykle dražší – chybí jim totiž bonusy za roky bez nehody. Výhodné je ale i pro ostatní, zejména pro ty, kteří jezdí zodpovědně, bezpečně a vyhýbají se porušování předpisů. K takovému stylu má telematické pojištění ostatně motivovat,“ uvedl Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.
„U některých pojišťoven navíc do výše pojistného vstupuje i počet najetých kilometrů. Tento princip pak ocení zejména ti, kteří své auto používají jen zřídka. Úspora se může projevit nejen u povinného ručení, ale i u havarijního pojištění,“ dodal.
Jak mohou lidé telematické pojištění získat?
Hlavním krokem je vybrat si pojišťovnu, která princip telematiky zohledňuje. Podle Thienela je zapotřebí porovnat více možností. „Obvykle je nutné uzavřít novou smlouvu, která zahrnuje i telematickou složku. S výběrem a srovnáním vám mohou pomoci odborníci či online nástroje,“ uvedl Thienel.
Jak telematika pomáhá během řízení?
Pro využívání telematiky si musí uživatelé stáhnout aplikaci do svého telefonu, která se automaticky spustí při rychlosti nad 20 kilometrů za hodinu. „Sleduje pak vaši rychlost, způsob zrychlování a brzdění či průjezdy zatáčkami. Umí ale vyhodnotit i rizikové zlozvyky, například používání mobilního telefonu během řízení, které výrazně snižuje bezpečnost. Pokud se aplikace spustí ve chvíli, kdy neřídíte, například jedete jako spolujezdec nebo v MHD, lze záznam jednoduše smazat,“ uvedl Thienel.
Po jízdě dostane řidič zpětnou vazbu a data se poté odešlou do pojišťovny. Ta vyhodnotí váš styl jízdy. „Získaná data pak mohou ovlivnit výši pojistného. Například Kooperativa prostřednictvím aplikace Koopilot odměňuje bezpečnou jízdu částečným vrácením pojistného – řidiči mohou získat až 40 procent zpět formou čtvrtletního cashbacku. S telematikou či podobnými principy pracují také další pojišťovny, jako Pillow nebo Allianz, kde se cena odvíjí mimo jiné od počtu najetých kilometrů,“ dodal Thienel
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Stop migraci českého mléka, plánuje ministr za SPD. Chce zvrátit masivní vývoz do Německa.
PŘEHLEDNĚ: Za povinné ručení můžeme přeplácet tisíce korun. Jak mohou mladí řidiči ušetřit?
Pro koho platí povinnost sjednat si povinné ručení?
Povinnost platí pro všechny provozovatele vozidel, která jsou registrována v České republice. Týká se aut, motorek, autobusů, traktorů a také i elektrokoloběžek či segwayů.
ČTĚTE DÁL: Pobodal taxikářku v Šumperku a chtěl zavraždit další lidi. Příbuzní obviněného muže promluvili
Co se stane, když vyjedu na silnici bez povinného ručení?
Když se nestanete účastníkem nehody nebo vás nezastaví policie, tak se vám s největší pravděpodobností nic nestane. V opačném případě jste ale ve velkých problémech. Bez povinného ručení se nesmíte účastnit silničního provozu. Policie vám za chybějící ručení může udělit pokutu až do výše 40 tisíc korun a kromě sankce zaplatíte i příspěvky do garančního fondu, které vymáhá Česká kancelář pojistitelů.
Na co je dobré mít povinné ručení?
Povinné ručení vám pomáhá chránit majetek, na kterém je způsobena újma. „Jestliže při vyjíždění z garáže nabouráte sousedovo vozidlo, bude vaše pojišťovna hradit škodu na jeho havarovaném vozidle, ale dále třeba škodu na poničeném plotě, pokud byla způsobena. Kromě škody na cizím majetku se povinné ručení vztahuje také na škody na zdraví jiných osob. Tedy pokud byste při způsobení škody na sousedově vozidle zranili také kolemjdoucího, tak i jemu by vaše pojišťovna hradila škodu,“ uvádí spotřebitelská organizace dTest.
Kromě výše zmíněných příkladů se z povinného ručení hradí i zachraňovací práce, hasičské zásahy nebo náklady na likvidaci následků dopravní nehody. Pokud sjednané povinné pojištění nemáte, vše hradíte z vlastní kapsy.
Kam povinné ručení nedosáhne?
I u povinného ručení existují výjimky, kvůli kterým musíte škodu hradit sami. Jedná se o výluky z povinného ručení, které vycházejí ze zákona. „To znamená, že pokud například v opilosti narazíte do jiného vozidla, tak pojišťovna sice poškozenému uhradí škodu z povinného ručení, nicméně následně bude tuto částku vymáhat po vás. Do těchto výluk z pojištění odpovědnosti spadá také například řízení bez řidičského průkazu či řízení bez technické způsobilosti vozidla,“ uvádí dTest.
Platí všichni stejně za povinné ručení?
Povinné ručení nabízí většina pojišťoven a velmi záleží na sjednaných podmínkách, na stáří vozu či zkušenostech řidiče. Starší šoféři, kteří jezdí dlouhodobě bez nehod, ušetří. Oproti tomu mladší ročníky bez zkušeností si připlatí a pojišťovny je považují za rizikové. Mnohdy jim ručení účtují i za dvojnásobnou částku než jakou platí jejich rodiče.
Podle portálu Klik.cz si řidiči ve věku 18-24 let pořizují nejčastěji starší automobil v rozmezí 18 až 20 let. Na povinném ručení zaplatí v průměru 8 700 korun ročně. Důvodem je právě statisticky vyšší riziko nehod a menší zkušenost. Jedná se o běžný trend, který se projevuje i v zahraničí.
Jaká je průměrná výše povinného ručení v roce 2026?
Povinné ručení každoročně zdražuje. Důvodem jsou vyšší zákonné limity a do částky se projevuje i inflace. Ta zase zohledňuje například dražší opravy. Na konci loňského roku byla průměrná cena povinného ručení u osobního automobilu 4 400 korun za rok.
Co mohou lidé dělat, když nesouhlasí s částkou povinného ručení?
Pokud vám pojišťovna povinné ručení zdražila, tak máte možnost odmítnout novou smlouvu a bez sankcí ji vypovědět. Důležité je ale reagovat velmi rychle. Na odstoupení od smlouvy máte jeden měsíc od oznámení změny výše pojistného. V tomto případě se doporučuje najít si nové pojištění například pomocí nejrůznějších srovnávačů a rychle si sjednat odpovídající pojištění.
Jak mohou ušetřit mladší řidiči?
V poslední době se rozšiřuje telematické pojištění. Nejedná se o žádnou novinku, protože telematika pomáhá rozpoznat dopravní nehodu nebo přivolat záchranné složky. Tento systém ale může i sledovat styl jízdy, podle kterého upravují pojišťovny povinné ručení.
„Největší přínos má telematické pojištění pro začínající či mladé řidiče, kteří mají pojistné obvykle dražší – chybí jim totiž bonusy za roky bez nehody. Výhodné je ale i pro ostatní, zejména pro ty, kteří jezdí zodpovědně, bezpečně a vyhýbají se porušování předpisů. K takovému stylu má telematické pojištění ostatně motivovat,“ uvedl Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.
„U některých pojišťoven navíc do výše pojistného vstupuje i počet najetých kilometrů. Tento princip pak ocení zejména ti, kteří své auto používají jen zřídka. Úspora se může projevit nejen u povinného ručení, ale i u havarijního pojištění,“ dodal.
Jak mohou lidé telematické pojištění získat?
Hlavním krokem je vybrat si pojišťovnu, která princip telematiky zohledňuje. Podle Thienela je zapotřebí porovnat více možností. „Obvykle je nutné uzavřít novou smlouvu, která zahrnuje i telematickou složku. S výběrem a srovnáním vám mohou pomoci odborníci či online nástroje,“ uvedl Thienel.
Jak telematika pomáhá během řízení?
Pro využívání telematiky si musí uživatelé stáhnout aplikaci do svého telefonu, která se automaticky spustí při rychlosti nad 20 kilometrů za hodinu. „Sleduje pak vaši rychlost, způsob zrychlování a brzdění či průjezdy zatáčkami. Umí ale vyhodnotit i rizikové zlozvyky, například používání mobilního telefonu během řízení, které výrazně snižuje bezpečnost. Pokud se aplikace spustí ve chvíli, kdy neřídíte, například jedete jako spolujezdec nebo v MHD, lze záznam jednoduše smazat,“ uvedl Thienel.
Po jízdě dostane řidič zpětnou vazbu a data se poté odešlou do pojišťovny. Ta vyhodnotí váš styl jízdy. „Získaná data pak mohou ovlivnit výši pojistného. Například Kooperativa prostřednictvím aplikace Koopilot odměňuje bezpečnou jízdu částečným vrácením pojistného – řidiči mohou získat až 40 procent zpět formou čtvrtletního cashbacku. S telematikou či podobnými principy pracují také další pojišťovny, jako Pillow nebo Allianz, kde se cena odvíjí mimo jiné od počtu najetých kilometrů,“ dodal Thienel
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Stop migraci českého mléka, plánuje ministr za SPD. Chce zvrátit masivní vývoz do Německa.