Skip to content
Capital.com – Ticker Tape Widget

Zobraziť viac...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Menu

Rána jak sviňa, tak jsem to otočil na Prahu. Pilot značně zpozdil let, lidé ho přesto chválí

Noční let z Prahy do egyptského letoviska Marsa Alam probíhal podle slov pilota zprvu zcela standardně. „Teplá letní noc, krásné počasí a plné letadlo lidí,“ popsal úvod směny Terzijsky na svém Instagramu. Po předletové přípravě a nástupu cestujících se letadlo vydalo na startovací dráhu. Jen několik sekund po vzletu ale pilot zaznamenal podivný náraz. „Mohli […]
Menej ako 1 min. min.

Noční let z Prahy do egyptského letoviska Marsa Alam probíhal podle slov pilota zprvu zcela standardně. „Teplá letní noc, krásné počasí a plné letadlo lidí,“ popsal úvod směny Terzijsky na svém Instagramu. Po předletové přípravě a nástupu cestujících se letadlo vydalo na startovací dráhu.

Jen několik sekund po vzletu ale pilot zaznamenal podivný náraz. „Mohli jsme být tak v 50 metrech, rána jak sviňa. Takový tupý, až kovový zvuk, který se ozval někde z levé části čumáku letadla. Jak když dáte ránu kladivem do nějaké pevné desky,“ uvedl. Podobné situace prý už zažil, ale zvuk byl jiný než obvyklý střet s ptákem. V první chvíli ho napadlo, že by šlo o dron. „Ale co by dělal dron v jednu ráno u dráhy letiště? Takovej magor snad nikdo není, aby si šel zalétat tam,“ říkal si prý tehdy.

ČTĚTE TAKÉ: Airbusová „Kunda“ zatím nepřiletí. Čeká se i na Püssi, letadla airBaltic jsou dosud bez polepů

Letadlo dál stoupalo, ale pilot situaci nepodcenil. „Zhruba 3 km nad zemí jsem své uvažování vzdal a rozhodl se to otočit zpět do Prahy. Už jsem viděl, jak řeším promáčklý letadlo v Egyptě,“ vysvětlil. Dispečerům i cestujícím oznámil návrat a během 15 minut byli zpět na ruzyňském letišti.

Přistání proběhlo na maximální přistávací hmotnosti, což paradoxně pomohlo – letoun nemusel zdržovat pálením přebytečného paliva. Na stojánce už čekali mechanici, kteří začali okamžitě zkoumat, co letadlo trefilo.

Ukázalo se, že nešlo o dron, ale o náraz s ptákem. Letadlo bylo mechanicky v pořádku, přesto však muselo zůstat na zemi – posádce vypršela časová norma. „Takže všichni nadšený, protože jsem touto anabází vytvořil zpoždění skoro tři hodiny,“ dodal Terzijsky s nadsázkou.

Svůj příběh ale zakončil jasným stanoviskem k celé situaci: „Prostě jsem si nebyl jistej. Radši opozdit odlet, než letět 4,5 hodiny s rozbitým letadlem. I tato rozhodnutí občas patří do repertoáru kapitána dopravního letadla. A víte co? To rozhodnutí bych udělal znovu.“

Lidé jeho rozhodnutí chválí

Přestože událost způsobila zpoždění a komplikace, reakce veřejnosti byla většinově velmi vstřícná. Lidé v komentářích oceňovali rozvahu a zodpovědnost, kterou Terzijsky projevil.

„Lepší pár lidem znepříjemnit noc/den, než být na titulce novin, že jste v letadle všichni zahynuli kvůli technické závadě, kterou to mohlo způsobit,“ napsal jeden z uživatelů. „Na zemi je hrdina každý, ale kdyby ti hrdinové byli ve vaší kůži, tak by udělali to samé. Skvělé rozhodnutí,“ dodal další.

Padla i narážka na jiný případ z letectví: „Ano, radši zpoždění než se zachovat jako jeden pilot a instruktor vaší společnosti (asi už bývalý), co letěl s jedním motorem z řeckých ostrovů do Prahy.“

MOHLO VÁM UNIKNOUT: Jen metry dělily letadlo Smartwings od tragédie. Podívejte se, jak málo chybělo

Podporte SIA NEWS!

Ďakujeme za každú vašu podporu.

Zadajte platnú sumu.
Ďakujeme za vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
revolut banner

Kategórie

Translate »