Nedělnímu přechodu zimního času na letní se přizpůsobí i jízdní řády. Desítka nočních dálkových spojů Českých drah bude mít zhruba hodinové zpoždění, regionálních vlaků se změna času nedotkne, protože všechny vyráží na svou trasu až po ní. ČTĚTE TAKÉ: Školkovné, delší otcovská, snazší půlúvazky. Rodiče obepisují politiky, co všechno chtějí Letní čas byl v českých zemích […]
Menej ako 1 min.
min.
⏱️ Čas čítania: 2 min (254 slov)
Nedělnímu přechodu zimního času na letní se přizpůsobí i jízdní řády. Desítka nočních dálkových spojů Českých drah bude mít zhruba hodinové zpoždění, regionálních vlaků se změna času nedotkne, protože všechny vyráží na svou trasu až po ní.
ČTĚTE TAKÉ: Školkovné, delší otcovská, snazší půlúvazky. Rodiče obepisují politiky, co všechno chtějí
Letní čas byl v českých zemích poprvé zaveden v letech 1915 a 1916. Vrátil se za druhé světové války v roce 1940 a trval do roku 1949. Potřetí si Češi začali posouvat hodinky v době energetické krize na konci 70. let. Do poloviny 90. let trval v Česku letní čas půl roku. Od roku 1996 se republika připojila ke zvyklostem EU a časový posun trvá sedm měsíců.
Původním účelem zavedení letního času byla snaha o úsporu elektrické energie, která by byla jinak potřeba pro večerní osvětlení. Podle energetiků změna času ale velké úspory elektřiny nepřináší. Podle některých odborníků má střídání času navíc negativní vliv na zdraví a psychiku lidí a někteří upozorňují také na to, že po jarní změně času kvůli nevyspání řidičů roste riziko dopravních nehod.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Konec úvěrových šmejdů v nedohlednu: Vláda zřejmě nestihne zastropovat úroky u půjček
