Oblíbený Fiat Tipo je zpět. Nabídne naftový motor a vyjde na necelých 430 tisíc

Na výběr je pouze jediná pohonná jednotka 1.6 MultiJet. Jde o naftový čtyřválec o výkonu 130 koní a točivém momentu 320 Nm. To stačí sedanu na to, aby zrychlil z nuly na sto za necelých deset vteřin a zároveň se dostal na maximální rychlost 210 km/h. Jeho předností ovšem zůstává spotřeba. V průměru si Fiat Tipo řekne o 4,6 litru na každých sto kilometrů, což vzhledem k padesátilitrové nádrži vystačí na více než tisíc kilometrů na jedno natankování. Pojí se výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou a k mání je ve dvou různých specifikacích.

K TÉMATU: Dacia Bigster je nejlépe jezdící model značky v historii. V čem všem předčí Duster?

Základem je varianta Tipo za 429 900 korun. I přes nízkou cenu, která v segmentu kompaktních vozů patří k vůbec nejnižším na našem trhu, nabízí poměrně solidní výbavu. Ve standardu má například zadní parkovací senzory včetně kamery, samozřejmostí je pětipalcový dotykový displej i manuální klimatizaci a nechybí ani tempomat či elektricky ovládaná okna.

Zajímavé je, že si za šestnáctistovku účtuje Fiat o zhruba sedmdesát tisíc korun méně než při odchodu z trhu před necelými třemi lety. Tehdy si za podobně vybavené Tipo řekl o 502 900 Kč. Mělo ovšem větší kola i multimediální displej na středovém panelu a volant byl čalouněný kůží.

I v nejvyšší výbavě nejlevnější

To vše nicméně najdeme ve vrcholném provedení Urban, které se soustředí na vyšší porci komfortu a atraktivnější styl. Příď například zdobí chromované rámečky kolem mlhových světel, lišta nárazníku je zas v odstínu saténového chromu a vyjíždí na větších 16palcových kolech, byť stejně jako u nižší verze jsou ocelová.

Součástí je i řada komfortních prvků, mezi nimiž najdeme automatickou klimatizaci, již zmíněný kožený volant, zrcadlení telefonu Apple CarPlay a Android Auto nebo také praktické sklápění zadních opěradel v poměru 60:40, přední mlhovky s přisvěcováním do zatáček či full LED světlomety. Za to vše si řekne o 449 900 Kč.

Fiat Tipo tak nabízí vůbec nejdostupnější naftový motor na trhu napříč všemi kategoriemi. S délkou lehce přes 4,5 metru se řadí do segmentu aut nižší střední třídy, kam spadají například Hyundai i30, Toyota Corolla i oblíbená Škoda Octavia. Vedle nich se neztratí ani v prostornosti, kde má k dispozici nadprůměrně velký objem kufru 520 litrů i dostatek prostoru v kabině. Podrobnosti se dozvíte v našem porovnávači pod tímto odkazem.

ČTĚTE TAKÉ: Půl milionu Čechů si do konce roku musí vyměnit řidičák. Chystá se velká změna