Keď sa spomenie „čínske auto“, mnohým vodičom sa ešte stále vybavia spomienky na prvé nesmelé pokusy, ktoré pripomínali skôr nepodarené makety než plnohodnotné vozidlá. Navyše, z veľkej časti boli (nie úplne najlepšie) okopírované od európskych či amerických konkurentov. Dnes je však situácia diametrálne odlišná a koncern Chery nám to ukazuje priamo na striebornom podnose. Jaecoo, […]
Menej ako 1 min.
min.
Keď sa spomenie „čínske auto“, mnohým vodičom sa ešte stále vybavia spomienky na prvé nesmelé pokusy, ktoré pripomínali skôr nepodarené makety než plnohodnotné vozidlá. Navyše, z veľkej časti boli (nie úplne najlepšie) okopírované od európskych či amerických konkurentov.
Dnes je však situácia diametrálne odlišná a koncern Chery nám to ukazuje priamo na striebornom podnose. Jaecoo, ktorého názov vznikol spojením nemeckého slova „Jäger“ (lovec) a anglického „Cool“, je spolu so sesterskou značkou Omoda súčasťou masívnej ofenzívy, ktorá má za cieľ získať si dôveru náročného európskeho zákazníka. Obe značky patria pod krídla Chery.
Stratégia Jaecoo je jasná: ponúknuť to, čo tunajší zákazníci milujú, teda SUV strednej triedy. No zároveň ho vybaviť výbavou i technológiami, za ktoré by ste si u početnej konkurencie museli priplatiť nemalú sumu navyše. My sme sa v rámci redakčného testu zamerali na schopnosti očakávaného Jaecoo 7 s pohonom SHS (Super Hybrid System).
Na pohľad robustný
Počas celého testovacieho týždňa sme sa snažili odosobniť od akýchkoľvek predsudkov a pozrieť sa na novinku objektívnou optikou bežnej rodiny, ktorá hľadá univerzálne vozidlo za rozumné peniaze, no zároveň sa nechce vzdať určitej dávky prestíže a vyššieho komfortu.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
