Americko-izraelský útok na Irán začal narúšať dodávky ropy do viacerých ázijských krajín závislých od Blízkeho východu. Lodná doprava kľúčovým Hormuzským prielivom stanovuje a tankery sa tam stali terčom ostreľovania, ku ktorému v odvete pristúpili iránske revolučné gardy. Zariadenia na spracovanie ropy vo viacerých blízkovýchodných krajinách boli nútené obmedziť činnosť, týka sa to aj rozsiahleho rafinérskeho […]
Menej ako 1 min.
min.
Americko-izraelský útok na Irán začal narúšať dodávky ropy do viacerých ázijských krajín závislých od Blízkeho východu. Lodná doprava kľúčovým Hormuzským prielivom stanovuje a tankery sa tam stali terčom ostreľovania, ku ktorému v odvete pristúpili iránske revolučné gardy.
Zariadenia na spracovanie ropy vo viacerých blízkovýchodných krajinách boli nútené obmedziť činnosť, týka sa to aj rozsiahleho rafinérskeho komplexu Ras Tanura v Saudskej Arábii, uviedla agentúra Reuters. Výsledkom je prudký rast cien ropy aj plynu.
Kľúčová trasa
„Irán oficiálne Hormuzský prieliv neuzavrel, averzia k riziku zo strany prepravcov je ale reálny fenomén. Objem tranzitu už klesol, pretože lode čakajú mimo prieliv,“ uviedli v správe klientom analytici americkej banky Citigroup.
Rafinérsky komplex Ras Tanura patrí k najväčším na svete, jeho vlastníkom je saudskoarabská energetická skupina Saudi Aramco. Zdroj agentúry Reuters uviedol, že zariadenie muselo prerušiť činnosť kvôli zásahu dronom. Saudské ministerstvo energetiky neskôr uviedlo, že niektoré činnosti bolo potrebné zastaviť, pretože po útoku začalo v komplexe horieť.
Ázia je najväčší región sveta z hľadiska spotreby ropy, zhruba 60 percent suroviny získava práve od producentov z Blízkeho východu. Americký prezident Donald Trump naznačil, že americko-izraelská vojenská operácia by v oblasti mohla pokračovať niekoľko týždňov, čo by mohlo znamenať dlhodobé narušenie prevádzky v Hormuzskom prielive.
Touto cestou sa na lodiach prepravuje asi 20 percent svetovej produkcie ropy a zhruba tretina skvapalneného zemného plynu od blízkovýchodných producentov. Prieliv má teda strategický význam.
Nedeľné útoky poškodili tri tankery a pripravili o život jedného námorníka. Keď útoky začali, asi 200 lodí zakotvilo blízko Hormuzského prielivu a ďalej už nepokračovali, aby sa vyhli riziku. Poisťovne, ktoré kryjú riziko súvisiace s prepravou ropy, začali rušiť vojnové poistné. Zdroje z odvetvia potom očakávajú prudký rast sadzieb za prepravu ropy na tankeroch, pretože rybári sa oblasti vyhýbajú.
Japonská obchodná spoločnosť Itochu oznámila, že zaznamenáva určitý vplyv na dodávky ropy a ropných produktov z oblasti Perzského zálivu. Dodávky si chce teraz zabezpečovať aj mimo Blízkeho východu. Podobne spoločnosť Eneos, ktorá prevádzkuje najväčšiu rafinériu v Japonsku, bude vyhodnocovať vplyv na budúce nákupy ropy a situáciu ďalej sledovať.
Ceny stúpajú
„Niektoré tankery s ropou smerujúce z Blízkeho východu do Japonska čakajú v Perzskom zálive a vyhýbajú sa prejazdu Hormuzským prielivom,“ uviedol na tlačovom brífingu japonský vládny tajomník Minoru Kihara.
Ceny ropy aj zemného plynu dnes na trhoch prudko vzrástli, severomorská ropa Brent v jednej chvíli vykazovala rast až o trinásť percent nad 82 dolárov za barel. K rekordom ale majú ceny ešte ďaleko.
Dlhodobejšie narušenie prevádzky v Hormuzskom prielive by však podľa analytikov ceny ešte zvýšilo a mohlo by spôsobiť nedostatok dodávok do Číny a do Indie. Čína je najväčším dovozcom ropy na svete, India tretím najväčším.
Útok na Irán, ktorý Spojené štáty uskutočnili spoločne s Izraelom, agentúra Reuters označila za najväčší hazard americkej zahraničnej politiky za desiatky rokov. Prezident Trump útok zdôvodnil predovšetkým neochotou iránskeho režimu rokovať o svojom jadrovom programe. Trump už predtým opakovane varoval, že Irán nesmie získať jadrovú zbraň.
