Legendárne tri písmená vstupujú do novej éry. Volkswagen predstavil prvý plne elektrický model GTI – nový ID.Polo GTI. A mnohí fanúšikovia klasických „benzínových rakiet“ krútia hlavou. Premiéra sa odohrala na slávnych 24-hodinových pretekoch na Nürburgringu a Volkswagen tým vyslal jasný odkaz – športové gény GTI žijú ďalej. Novinka ponúkne výkon 226 koní, zrýchlenie z 0 […]
Menej ako 1 min.
min.
Legendárne tri písmená vstupujú do novej éry. Volkswagen predstavil prvý plne elektrický model GTI – nový ID.Polo GTI. A mnohí fanúšikovia klasických „benzínových rakiet“ krútia hlavou.
Premiéra sa odohrala na slávnych 24-hodinových pretekoch na Nürburgringu a Volkswagen tým vyslal jasný odkaz – športové gény GTI žijú ďalej. Novinka ponúkne výkon 226 koní, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy a okamžitý nástup krútiaceho momentu 290 Nm. To všetko posiela tradične na predné kolesá, presne ako legendárny Golf GTI z roku 1976.
Jedným tlačidlom
Elektrický ID.Polo GTI dostal adaptívny športový podvozok DCC, progresívne riadenie a elektronickú uzávierku diferenciálu. Volkswagen dokonca pripravil špeciálny režim GTI, ktorý jediným tlačidlom zmení auto na ostrý športový stroj – upraví reakcie motora, podvozka aj grafiku digitálneho kokpitu.
A teraz prichádza otázka, ktorá zaujíma každého: dojazd. Batéria s kapacitou 52 kWh zvládne až 424 kilometrov. Na rýchlonabíjačke sa navyše nabije z 10 na 80 percent približne za 24 minút. To znamená, že elektrické GTI má byť nielen zábavné, ale aj použiteľné na každý deň.
Moderné retro
Dizajnovo Volkswagen stavil na nostalgickú kartu. Nechýba ikonická červená línia vpredu, športová honeycomb maska či výrazné 19-palcové disky. Zadná časť dostala agresívny difúzor a delený strešný spojler. Interiér hrá tradične červeno-čiernymi farbami a vracia sa aj legendárny károvaný vzor sedadiel, ktorý poznajú generácie fanúšikov GTI.
Najväčší šok? Digitálny kokpit dokáže prepínať do retro režimu pripomínajúceho starý Golf I GTI. Dokonca aj hudba sa zobrazuje ako kazeta z osemdesiatych rokov. Volkswagen tak očividne cieli na emócie a nostalgiu. Nové GTI však nebude lacnou hračkou pre mladých vodičov ako kedysi. Predaj v Nemecku odštartuje na jeseň 2026 a cena sa má pohybovať tesne pod hranicou 39-tisíc eur.
The post Volkswagen ID.Polo GTI: Fanúšikovia benzínu neveria vlastným očiam! appeared first on Autogratis.sk.
