Americké clá na automobily môžu Slovensku spôsobiť výpadok vývozu zhruba 20-tisíc áut v hodnote 1,1 miliardy eur z celkového ročného exportu 96-tisíc vozidiel do Spojených štátov. Novinárom to dnes povedal predseda Asociácie priemyselných zväzov a dopravy Alexej Beljajev. Minister sociálnych vecí Erik Tomáš zase vyzval na tvrdšie recipročné opatrenia a na podporu vybraných sektorov európskych […]
Menej ako 1 min. min.
Americké clá na automobily môžu Slovensku spôsobiť výpadok vývozu zhruba 20-tisíc áut v hodnote 1,1 miliardy eur z celkového ročného exportu 96-tisíc vozidiel do Spojených štátov. Novinárom to dnes povedal predseda Asociácie priemyselných zväzov a dopravy Alexej Beljajev.
Minister sociálnych vecí Erik Tomáš zase vyzval na tvrdšie recipročné opatrenia a na podporu vybraných sektorov európskych ekonomík zo strany Európskej únie, pokiaľ sa únia so Spojenými štátmi ohľadom amerických ciel nedohodne.
Zo série nových ciel na dovoz tovaru do USA postihnú Slovensko najmä 25-percentné clá na osobné a ľahké úžitkové vozidlá. Toto clo zostalo podľa Beljajeva v platnosti, hoci americký prezident Donald Trump v stredu s okamžitou platnosťou znížil väčšine krajín na dobu 90 dní pôvodne zamýšľané iné clá, ktoré označuje za recipročné. Európska únia v reakcii oznámila odklad svojich už prichystaných protiopatrení.
Na Slovensku, ktoré je v prepočte na obyvateľa najväčším výrobcom áut na svete, majú svoje továrne štyri automobilky, z ktorých dve vo väčších počtoch vyvážajú svoju produkciu do USA. Podľa Beljajeva slovenská továreň Volkswagenu exportuje do Spojených štátov 16 percent výroby, závod automobilky Jaguar Land Rover až 23 percent.
Dlhodobejšie uplatňovanie ciel na autá zo strany USA by v slovenskom automobilovom priemysle viedlo k strate 9-tisíc až 15-tisíc pracovných miest, varoval Beljajev. Dodal, že očakávané zníženie slovenského exportu áut do USA spôsobí slovenskému štátu výpadok príjmov 100 miliónov eur.
Práve Slovensko by podľa skorších vyjadrení analytikov a politikov patrilo v Európskej únii v súvislosti s novými americkými clami medzi najviac zasiahnuté krajiny. Podľa ministra Tomáša sa automobilový priemysel na slovenskom exporte do Spojených štátov podieľa až 70 percentami. Toto odvetvie tiež vytvára desatinu celkového výkonu slovenskej ekonomiky a 30 percent exportu krajiny.
„Podporujeme ďalšie rokovania medzi Európskou úniou a USA. V rámci 90 dní je potrebné využiť všetko na to, aby sa situácia stabilizovala,“ povedal Tomáš po rokovaní so zástupcami zamestnávateľov a odborov. V prípade nedohody ale minister žiada Európsku úniu o tvrdé recipročné opatrenia.
Podľa Tomáša je Slovensko v prípade potreby pripravené aktivovať systém stimulov kurzarbeitu pre zamestnancov, pre ktorých firma nemá prácu, a diskutovať o takzvanom šrotovnom, teda o štátnej podpore nákupu nových áut výmenou za likvidáciu starých vozidiel.
Slovenská centrálna banka predtým uviedla, že obchodná vojna by na Slovensku, kde zamestnávatelia hlásia okolo 100-tisíc voľných pracovných miest, mohla pripraviť o prácu až 20-tisíc ľudí. Zároveň by ekonomika krajiny v budúcom roku takmer vôbec nerástla.
