Na bratislavskom Letisku M. R. Štefánika prebieha rozsiahle značenie stojísk na hlavnej odbavovacej ploche pre lietadlá. Dôvodom je potreba umiestňovať na stojiská aj väčšie typy lietadiel, akými sú napríklad širokotrupé lietadlá kategórie E. Nové značenia budú zároveň prínosom pre leteckého dopravcu Wizz Air, ktorý na letisku postupne umiestni štyri lietadlá typu Airbus A321neo s kapacitou 239 cestujúcich, informuje hovorkyňa letiska Veronika […]
Menej ako 1 min. min.
Na bratislavskom Letisku M. R. Štefánika prebieha rozsiahle značenie stojísk na hlavnej odbavovacej ploche pre lietadlá. Dôvodom je potreba umiestňovať na stojiská aj väčšie typy lietadiel, akými sú napríklad širokotrupé lietadlá kategórie E.
Nové značenia budú zároveň prínosom pre leteckého dopravcu Wizz Air, ktorý na letisku postupne umiestni štyri lietadlá typu Airbus A321neo s kapacitou 239 cestujúcich, informuje hovorkyňa letiska Veronika Demovičová.
Nové stojiská
Podľa generálneho riaditeľa a predsedu predstavenstva Letiska M. R. Štefánika Dušana Novotu sa takéto rozsiahle zmeny denného značenia stojísk nevykonávali od čias výstavby terminálu v rokoch 2008 až 2012. Pôvodný terminál slúžil od roku 1970.
„Na projekt sme sa začali pripravovať pred dvoma rokmi, keď sa nám na letisku podarili dohodnúť podmienky pre pristávanie širokotrupých lietadiel kategórie E – lietadiel typu Airbus A330, Airbus A350, Boeing 787-9 (tzv. Dreamliner) či Boeing 777, Boeing 747 a iné. Vďaka zmenám v dennom značení stojísk budeme môcť na odbavovacej plochy umiestniť vedľa seba aj dva typy širokotrupých lietadiel, doposiaľ sme mali takéto vhodné stojisko len jedno,“ ozrejmil Novota.
Generálny riaditeľ zároveň avizuje rozšírenie stojísk pred odbavovacou budovou letiska. „Vďaka zúženiu rolovacieho pásu na ploche budeme môcť pred terminálom umiestňovať aj najmodernejšie 239-miestne lietadlá Airbus A321neo, ktoré na svoju základňu v Bratislave umiestni dopravca Wizz Air,“ vysvetlil. Tento typ lietadiel je podľa jeho slov o pár metrov dlhší ako spomínane Boeingy či Airbusy.
Letiskovú infraštruktúru na bratislavskom letisku aktuálne tvorí 33 stojísk. Ich počet ostane rovnaký, po zmenách v značení sa však vytvorí 11 stojísk aj pre lietadlá typu Airbus A321neo. Podľa vedenia letiska sa tým zabezpečí väčšia flexibilita prideľovania stojísk a lepšia obslužnosť lietadiel.
Rušná zimná sezóna
Zmeny na Letisku M. R. Štefánika súvisia s novou „základňou“ spoločnosti Wizz Air, ktorá v októbri potvrdila viaceré nové letecké linky z a do Bratislavy. Spojenie hlavného mesta s Košicami zabezpečí lietadlo Wizz Air typu Airbus A320 alebo A321 s kapacitou približne 230 cestujúcich. Prvý let sa uskutoční 21. novembra 2025.
Po 15 rokoch sa napríklad obnoví spojenie so Švajčiarskom, keďže do Bazileja sa lietalo z Bratislavy naposledy v roku 2010. Novými leteckými spojeniami, ktoré ohlásili v lete, boli okrem iného letiská v krajinách ako Rumunsko, Srbsko, Švajčiarsko a Nórsko, kam sa v uplynulých rokoch z Bratislavy pravidelne nelietalo.
Aj írska nízkonákladová letecká spoločnosť Ryanair od konca októbra 2025 rozšíri svoju ponuku letov z Bratislavy o sedem nových pravidelných liniek.
Od 26. októbra začne lietať denne do Barcelony a pribudnú aj spojenia do talianskych destinácií Lamezia Terme, Palermo a Neapol. Do letového poriadku sa zaradia aj španielske mestá Malaga a Alicante a takisto grécke Atény.
Bratislavskému letisku sa v posledných rokoch darí. V auguste 2025 vybavili zamestnanci Letiska M. R. Štefánika celkovo 355 658 cestujúcich, čo je historický augustový rekord. Výsledok je o 11 percent vyšší ako v rovnakom období vlaňajška.
Pred pandémiou koronavírusu sa nikdy v histórii bratislavského letiska nepodarilo prekonať hranicu 350-tisíc odbavených cestujúcich za jeden mesiac. Najvyšší počet bol predtým registrovaný v júli 2018 s vyše 349-tisíc pasažiermi.
