
Čína je ochotná urýchliť schvaľovanie licencií pre vývoz kovov vzácnych zemín do Európskej únie. Oznámilo to dnes čínske ministerstvo obchodu.
Čínske reštrikcie na vývoz týchto kovov narušili dodávateľské reťazce v automobilovom priemysle aj v ďalších odvetviach po celom svete.
Európske združenie dodávateľov automobilového priemyslu CLEPA tento týždeň uviedlo, že niektorí európski dodávatelia automobilových súčiastok v reakcii na obmedzenie vývozu kovov vzácnych zemín z Číny pozastavujú produkciu.
Dodalo, že zo stoviek žiadostí o vývozné licencie, ktoré dodávatelia podali od začiatku apríla, bola doteraz schválená iba štvrtina. Niektoré žiadosti čínskych orgánov odmietli z dôvodov, ktoré združenie označilo za vysoko procedurálne.
Čína má dominantné postavenie v odvetví kovov vzácnych zemín. Podľa údajov z roku 2023 mala na celosvetovej produkcii podiel viac ako dve tretiny a na svetovej kapacite pre separáciu a rafináciu vzácnych zemín má podiel 90 percent. Je tiež najväčším svetovým vývozcom týchto kovov.
Čínske ministerstvo obchodu dnes tiež poukázalo na pokrok v rozhovoroch o clách, ktoré Európska únia v minulom roku uvalila na dovoz elektromobilov z Číny. Peking na toto opatrenie reagoval zavedením ciel na dovoz brandy z EÚ.
Podľa dnešného vyhlásenia ministerstva rokovania urobili „veľký krok správnym smerom k riadnemu riešeniu“, keď sa čínsky minister obchodu Wang Wen-tchao začiatkom tohto mesiaca stretol v Paríži s európskym komisárom pre obchod Marošom Šefčovičom.
