Čínski výrobcovia elektromobilov BYD, Geely a SAIC napadli na Súdnom dvore Európskej únie dovozné clá na elektromobily. Súd to uviedol na svojom webe. Európska únia uložila dodatočné clá na výrobky týchto spoločností vlani v októbri nad rámec štandardného cla na dovoz automobilov do Únie. Európska únia koncom októbra ukončila vyšetrovanie dotácií, ktoré čínskym firmám podľa nej neprávom […]
Menej ako 1 min. min.
Čínski výrobcovia elektromobilov BYD, Geely a SAIC napadli na Súdnom dvore Európskej únie dovozné clá na elektromobily. Súd to uviedol na svojom webe. Európska únia uložila dodatočné clá na výrobky týchto spoločností vlani v októbri nad rámec štandardného cla na dovoz automobilov do Únie.
Európska únia koncom októbra ukončila vyšetrovanie dotácií, ktoré čínskym firmám podľa nej neprávom udeľuje čínska vláda. Rozhodla sa preto uvaliť na elektromobily vyrobené v Číne ďalšie clá navyše nad desaťpercentné clo, ktoré už na dovoz automobilov do Únie platilo. Spoločnosti BYD vymerala 17-percentné clo, Geely 18,8 percenta a SAIC 35,3 percenta. Únia rozdiely vo vymeraní ciel vysvetľuje mierou ochoty jednotlivých firiem s ňou spolupracovať pri vyšetrovaní.
Všetky tri spoločnosti podali sťažnosti na tribunál, nižšie z dvoch častí únijného súdu, v utorok, teda deň pred uplynutím lehoty na podanie námietok. Konanie na súde trvá podľa agentúry Reuters v priemere 18 mesiacov a možno sa voči jeho výsledku odvolať.
Čínska obchodná komora pre dovoz a vývoz strojárskych a elektronických výrobkov, ktorá zastupuje čínskych výrobcov elektromobilov, v stredu tiež podala sťažnosť. Európska komisia uviedla, že o prípadoch vie a má dva mesiace a desať dní na prípravu obhajoby. Dodala, že technický kontakt s Pekingom pokračuje.
