Concorde byl britsko-francouzský pokus o prosazení nadzvukových rychlostí do civilního letectví. V pravidelné službě byl tento letoun, který měl zjednodušit cestování na dlouhé vzdálenosti, od roku 1976. Při startu z pařížského letiště Charlese de Gaulla ale 25. července 2000 jeden z Concordů havaroval a po několika vteřinách se zřítil na nedaleký hotel. DÁLE ČTĚTE: Bizarní závěr vyšetřování. […]
2 min.
Concorde byl britsko-francouzský pokus o prosazení nadzvukových rychlostí do civilního letectví. V pravidelné službě byl tento letoun, který měl zjednodušit cestování na dlouhé vzdálenosti, od roku 1976. Při startu z pařížského letiště Charlese de Gaulla ale 25. července 2000 jeden z Concordů havaroval a po několika vteřinách se zřítil na nedaleký hotel.
DÁLE ČTĚTE: Bizarní závěr vyšetřování. Za zřícení letadla mohlo paroží na křídle a spousta losího masa
Během nehody zemřelo všech 109 lidí na palubě a čtyři další na místě dopadu. V důsledku katastrofy byly lety Concordů na více než rok pozastaveny. Do provozu se sice vrátily v roce 2001, avšak kvůli nedostatečnému zájmu cestujících (přispěl k tomu teroristický útok z 11. září 2001), byl projekt Concorde v roce 2003 definitivně ukončen.
Dnes žádné civilní letadlo pohybující se vzduchem nadzvukovou rychlostí (sovětský TU-144 měl ještě kratší kariéru než Concorde) není v provozu. Podle leteckého experta Martina Velka se ale Concorde svého nástupce dočká. Mohl by jím být americký Lockheed Martin X-59 QueSST. „Nová letadla nebudou létat tak rychle, jako létal Concorde, přesto je to otázka času, kdy se dotáhne vývoj,“ uvedl Velek.
Concorde, který dokázal pojmout až 144 lidí, se od běžných dopravních letadel odlišoval tvarem a hydraulicky sklápěnou špičkou, jejíž sklon se v závislosti na rychlosti měnil. Cestu z Evropy do USA dokázal zkrátit na přibližně tři a půl hodiny, tedy zhruba na polovinu.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: V Rusku se zřítilo velké dopravní letadlo. Na palubě byly desítky lidí, nikdo zřejmě nepřežil
