Opakovaně zde upozorňuji na různé nehody, ke kterým dochází u letadel této značky zhruba od začátku letošního roku. Uvádět zde každou další už ani nemá cenu, každý týden totiž k nějakému incidentu dojde. Zatím byly problémy hlášeny téměř výhradně z USA, nyní měl ovšem vážné problémy i Boeing v Turecku. I když při většině těchto […]
Menej ako 1 min. min.
Opakovaně zde upozorňuji na různé nehody, ke kterým dochází u letadel této značky zhruba od začátku letošního roku. Uvádět zde každou další už ani nemá cenu, každý týden totiž k nějakému incidentu dojde.
Zatím byly problémy hlášeny téměř výhradně z USA, nyní měl ovšem vážné problémy i Boeing v Turecku. I když při většině těchto incidentů nikdo nepřišel o život, je možná jen otázkou času než dojde k nehodě, která bude fatální.
Posledním problémem u Boeingu bylo, že nákladní letadlo společnosti FedEx Airlines bylo nuceno nouzově přistát na istanbulském letišti v Turecku bez předního podvozku.
Tato nejnovější porucha se přidává k rostoucímu seznamu technických poruch spojených s letadly Boeing.
Letadlo, let FedEx Express 6268, Boeing 767, bylo na cestě z pařížského letiště Charlese de Gaulla do Istanbulu, když posádka zjistila, že se přední podvozek nevysunul.
Letadlo upozornilo turecké řízení letového provozu, což vedlo k okamžitým pozemním přípravám, včetně nasazení letištních záchranných a hasičských týmů na ranvej.
Videozáznam zachycuje okamžik nouzového přistání – jiskry létají a kouř stoupá z přední části letadla, které klouže po ranveji, než se zastaví. Hasiči okamžitě polili letadlo hasící pěnou. Naštěstí nebyla hlášena žádná zranění.
Podle tureckého zpravodajského kanálu TRT Haber se nákladní letadlo vleklo 370 metrů po trati a týmy zasáhly během 15 sekund.
Pistte 370 metre sürüklendi, ekipler 15 saniyede müdahale etti.
İstanbul Havalimanı’daki kazadan yeni görüntüler… pic.twitter.com/KeTgKojAPd
— TRT HABER (@trthaber) May 8, 2024
Navzdory poruše se Boeingu 767 podařilo zůstat na ranveji během nouzového přistání. Přistávací dráha byla dočasně uzavřena pro leteckou dopravu, ale provoz na ostatních ranvejích pokračoval bez přerušení, uvedl provozovatel istanbulského letiště IGA.
Podle deníku Mirror provozovatel istanbulského letiště IGA uvedl: „Nehoda byla převzata pod kontrolu bez jakýchkoli ztrát na životech díky okamžitému zásahu záchranného a hasičského týmu istanbulského letiště (ARFF), který byl připraven na ranveji před řízeným přistáním na trupu.“
„IGA Istanbul Airport Rescue a ARFF pokračují ve svém úsilí o přesun letadla do bezpečné oblasti a otevření ranveje pro letecký provoz. Letový provoz pokračuje hladce na všech ostatních vzletových a přistávacích drahách, včetně náhradních drah.“
Úřady zahájily vyšetřování incidentu. Úředník tureckého ministerstva dopravy podle Fox Business uvedl, že zatím nebyl identifikován žádný konkrétní důvod selhání.
Tyto opakující se problémy s různými modely Boeingu, včetně 767 a 737 Max, poukazují na postupy DEI (najímání personálu na ideologických základech s ignorováním odbornosti), systémová bezpečnostní selhání a znepokojivý nedostatek dohledu nad výrobními procesy a procesy zajištění kvality.
