První záběry z místa srážky ukazují zdemolované vagóny, z nichž jeden stojí téměř vertikálně. Podle místních úřadů do rychlíku Kanchanjunga Express, který spojuje severovýchodní státy Ásám a Tripura s Banglou, narazil nákladní vlak. Příčiny neštěstí zatím nejsou známé. ČTĚTE TAKÉ: Děsivá srážka tramvají v Rusku. Záběry ukazují, jak lidé vypadávali do silnice pod kola aut Indie má jednu z […]
Menej ako 1 min.
min.
První záběry z místa srážky ukazují zdemolované vagóny, z nichž jeden stojí téměř vertikálně. Podle místních úřadů do rychlíku Kanchanjunga Express, který spojuje severovýchodní státy Ásám a Tripura s Banglou, narazil nákladní vlak. Příčiny neštěstí zatím nejsou známé.
ČTĚTE TAKÉ: Děsivá srážka tramvají v Rusku. Záběry ukazují, jak lidé vypadávali do silnice pod kola aut
Indie má jednu z největších železničních sítí na světě, která ale byla vybudována před více než 160 lety za britské koloniální nadvlády. Dnes po ní v nejlidnatější zemi světa jezdí denně asi 11 tisíc vlaků, které přepraví asi 13 milionů cestujících.
Chátrající infrastruktura je často uváděna jako příčina zpoždění a četných vlakových nehod. Ačkoli vládní statistiky ukazují, že nehod a vykolejení v posledních letech ubývá, stále jsou tragicky časté. Podle oficiálních údajů zahynulo v roce 2021 v celé zemi při téměř 18 tisících železničních nehodách více než 16 tisíc lidí. Většinou se jednalo o pády z vlaků a srážky souprav s lidmi na trati.
Nejhorší železniční neštěstí se v Indii stalo v roce 1981, kdy vlak vykolejil při přejezdu mostu ve státě Bihár, kde zahynulo asi 800 lidí. V červnu 2023 zahynulo při srážce tří vlaků ve státě Odiša téměř 300 osob.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Hazard se životem. Trojice mladíků jela na nárazníku vlaku, šílený počin zachytila kamera
Podporte SIA NEWS!
Vaša podpora nám pomôže pokračovať v činnosti a vývoji systému SIA NEWS.
Ďakujeme za každú vašu podporu.
