Francúzska značka DS Automobiles oslavuje 10. výročie samostatnej existencie a pre svojich fanúšikov si pripravila šialené prekvapenie. Dizajnéri sa vrátili do 70. rokov minulého storočia a tak trochu vzkriesili legendárne kupé. Ak sa vám DS stále spája so značkou Citroën, tak to už dekádu nie je pravda. Desiate narodeniny však DS-ko oslavuje konceptom odkazujúcim práve […]
Menej ako 1 min. min.
Francúzska značka DS Automobiles oslavuje 10. výročie samostatnej existencie a pre svojich fanúšikov si pripravila šialené prekvapenie. Dizajnéri sa vrátili do 70. rokov minulého storočia a tak trochu vzkriesili legendárne kupé.
Ak sa vám DS stále spája so značkou Citroën, tak to už dekádu nie je pravda. Desiate narodeniny však DS-ko oslavuje konceptom odkazujúcim práve na Citroën. Konkrétne na model SM, ktoré prišlo na trh v roku 1970 a nedalo sa prehliadnuť.
Charakteristické prekrytie kolies
Skúste si hodiť do Googlu Citroën SM a uvidíte, že dizajnéri sa k legende vrátili veľmi citlivo, no zároveň absolútne presne. Zachovali nízku siluetu karosérie, dlhú prednú kapotu, čisté línie aj nezvyčajne riešený C-stĺpik.
Absolútne charakteristickým prvkom je čiastočné prekrytie zadných kolies, i keď pôvodný Citroën SM mal zadné kolesá zakryté takmer celé. Mimochodom, koncept DS SM Tribute má obuté 22-palcové disky kolies.
Motor z Maserati
Veľký kus histórie sa podarilo preniesť aj do interiéru. Teda skôr ducha histórie, pretože inak je ultramoderný. Vidíme v ňom špeciálne tvarovaný volant, masívny digitálny kokpit a v strede palubnej dosky aj vertikálne umiestnený centrálny displej.
Ak ste sa už tešili, že koncept uvidíte na niektorom z autosalónov, tak vás sklameme. Je čisto digitálny, takže nevieme nič ani o jeho prípadnom pohone. Pôvodný Citroën SM však využíval 2,7-litrový šesťvalec pôvodom od značky Maserati.
The post DS SM Tribute: Nič uletenejšie dnes neuvidíte! appeared first on Autogratis.sk.
