- Vylepšený 3,0-litrový šesťvalcový motor s turbodúchadlom, vyššou mierou ochoty dosahovať vyššie otáčky a výkonom 330 kW (449 k)
- Rozsiahla modernizácia produktu s emotívnejším dizajnom
- Široký výber vrátane SUV a kupé, 48-voltový mierne hybridný pohon alebo 400-voltový hybridný pohon dobíjateľný zo siete
Affalterbach. Značka Mercedes-AMG komplexne zdokonalila úspešnú rodinu modelov GLE 53 a aktualizovala ju prostredníctvom ešte emotívnejšieho dizajnu, rozšírenej výbavy a najmodernejších technológií. Vizuálna aktualizácia dodáva novým modelom ešte expresívnejší prejav, ktorý dotvárajú zdokonalený motor so zodpovedajúcimi jazdnými výkonmi a ešte emotívnejší jazdný zážitok. Prepracovaná predná časť zaujme modifikovaným obložením chladiča špecifickým pre AMG, novonavrhnutými otvormi na prívod vzduchu a charakteristickým osvetlením s LED, ktoré zdôrazňuje športový charakter. Zadná časť sa rovnako prezentuje výrazným vzhľadom s nanovo tvarovanými zadnými svietidlami s dizajnom hviezd a výfukovou sústavou s dvojitými koncovkami výfuku, ktorá je pre AMG typická. Na výber je množstvo exkluzívnych lakov, medzi ktorými je po prvýkrát ako súčasť štandardnej ponuky lakov AMG nová špeciálna farba MANUFAKTUR s odtieňom strieborná high‑tech magno: dokonale znázorňuje technologické ambície týchto modelov. Vylepšený 3,0-litrový šesťvalcový radový motor s mohutným, emotívnym zvukom motora podčiarkuje vizuálnu prítomnosť nového AMG GLE 53 zodpovedajúcim jazdným výkonom.
„Dôsledne sme vylepšili naše šesťvalcové modely GLE 53: viac výkonu, viac vizuálneho charakteru , viac digitálnych služieb – a predovšetkým jazdný zážitok typický pre AMG. To nám umožňuje napĺňať želania našich zákazníkov ešte cielenejším spôsobom. Okrem toho sú k dispozícii rozsiahle možnosti pre ešte väčšiu individualizáciu. Variant pohonu so 48-voltovou technológiou alebo hybridný pohon dobíjateľný zo siete s dlhým dojazdom nenechávajú žiadne želanie nesplnené.“
Michael Schiebe, člen predstavenstva Mercedes-Benz Group AG, oddelenia výroby, kvality a riadenia dodávateľského reťazca, a predseda predstavenstva
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | kombinovaná energetické spotreba: 10,4–11,2 l/100 km | kombinované emisie CO₂: 238-252 g/km
Mercedes-AMG GLE 53 S HYBRID 4MATIC+ kupé | kombinovaná vážená energetická spotreba: 3,8-4,2 l/100 km + 22,1-22,6 kWh/100 km | kombinovaná spotreba paliva s vybitým akumulátorom: 10,4-10,9 l/100 km | kombinované vážené emisie CO₂: 86-96 g/km
Dve koncepcie náhonu, jedna filozofia
So 48-voltovou technológiou alebo ako hybridný pohon dobíjateľný zo siete s dlhým dojazdom: dva elektrifikované varianty pohonu kombinujú v rodine modelov GLE 53 športový výkon s pokrokovou účinnosťou a prepájajú zvýšenú dynamiku na ceste s dobrými schopnosťami v teréne. Na výber sú:
- Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ so 48-voltovou technológiou a výkonom 330 kW + 17 kW (449 k + 23 k)
- Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ ako plug-in hybrid s výkonom 330 kW + 135 kW (449 k + 184 k)
Srdcom oboch modelov je zdokonalený šesťvalcový radový motor M256M EVO s objemom 3,0 litra. Turbomotor dosahuje výkon 330 kW (449 k) a poskytuje maximálny krútiaci moment 600 Nm (len v prípade 48-voltovej verzie s funkciou krátkodobého zvýšenia tlaku plnenia 640 Nm pri 5 200 ot./min počas 10 sekúnd). Šesťvalcový vysokovýkonný agregát presvedčí predovšetkým ešte športovejšou výkonovou krivkou smerom k vyšším otáčkam.
K úpravám motora patria nová hlava valcov s vylepšenými nasávacími a výfukovými kanálmi a novým vačkovým hriadeľom nasávania. K tomu sa pridáva nové nasávanie vzduchu s väčším objemom a v prípade 48-voltovej verzie aj nový predný chladič. Zlepšený nárast krútiaceho momentu a ešte agilnejšia odozva motora na polohu akceleračného pedála ponúkajú silný ťah v celom rozsahu otáčok až po obmedzovač. Krivka celkového výkonu je prispôsobená vyššej ochote ísť do otáčok. Vďaka tomu sa podarilo predĺžiť rozpätie otáčok s vyrovnaným krútiacim momentom. Plniaci tlak 1,5 barov taktiež optimalizovaného turbodúchadla podporuje mohutný krútiaci moment pri vyššej ochote ísť do otáčok.
Elektrický prídavný kompresor (len pri 48-voltovej verzii) dokáže byť v takmer nepretržitej prevádzke počas dlhšieho časového intervalu. Dodatočný elektrický výkon teraz predstavuje 7,5 kW (doteraz 5,0 kW) a zároveň tak zlepšuje aj odozvu na pridávanie plynu.
Integrovaný štartovací generátor (ISG) druhej generácie (len v prípade 48-voltovej verzie) je priestorovo úsporne zabudovaný do zvonu prevodovky. Ako ústredný komponent 48-voltového elektrického systému slúži nielen ako elektrický generátor, ale preberá aj hybridné funkcie. Medzi ne patria funkcie krátkodobé zvýšenie výkonu o 17 kW a krútiaceho momentu o 205 Nm, rekuperácia, posunutie bodu ťahu a takmer nepozorovateľné opakované naštartovanie motora v prípade funkcie štart – stop. Nový motor je dimenzovaný na pripravovanú emisnú normu EU7 a bude podľa nej certifikovaný od novembra 2027. Hodnoty jazdného výkonu sú nepochybne pôsobivé: šprint z pokoja na 100 km/h trvá pri 48-voltovej verzii len 4,9 sekundy – čo je oproti predchádzajúcemu modelu zlepšenie o 0,1 sekundy.
Model Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ kombinuje šesťvalcový motor s elektromotorom s výkonom 135 kW (184 k). 400-voltový hybridný pohon dobíjateľný zo siete tak spája športovú dynamiku jazdy s možnosťou mobility, ktorá je lokálne bez emisií. Vysoká hustota výkonu hybridnej hnacej hlavy sa dosahuje pomocou techniky synchrónneho motora s permanentnými magnetmi a vnútorným rotorom. Maximálny krútiaci moment elektromotora 480 Nm je k dispozícii už od prvej otáčky. Výsledkom je vysoká agilnosť už pri rozjazde a eliminovanie tzv. „turbodiery“.
Zvýšený systémový výkon 430 kW (585 k) a maximálny systémový krútiaci moment 750 Nm umožňujú dosahovať pôsobivé hodnoty jazdného výkonu: zrýchlenie z pokoja na 100 km/h trvá 4,7 sekundy. Ťah sa končí až pri elektronicky obmedzenej rýchlosti 250 km/h. Čisto elektrický pohon umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 140 km/h. S elektrickým dojazdom 91-88 kilometrov (SUV) a 93-90 kilometrov (kupé) podľa WLTP možno mnohé každodenné trasy absolvovať čisto na elektrický pohon. Na nabíjanie striedavým prúdom je vozidlo sériovo vybavené nabíjačkou s výkonom 11 kW. Na slovenskom trhu je okrem toho sériovo k dispozícii aj rýchlonabíjačka na jednosmerný prúd s nabíjacím výkonom 60 kW. Vďaka nej možno akumulátor cca za 20 minút nabiť z 10 % na 80 %.
Novovyvinutý a novonaladený podvozok
Podvozok AMG RIDE CONTROL+ so vzduchovým pružením a adaptívnym nastaviteľným tlmením ponúka pre všetky modely GLE 53 vyváženú kombináciu výnimočného komfortu pri súčasne vysokej jazdnej dynamike typickej pre AMG. Systém sa neustále prispôsobuje jazdnej situácii a zvolenému jazdnému programu.
Na želanie sa v prípade 48-voltovej verzie dodáva aj podvozok AMG ACTIVE RIDE CONTROL s aktívnou stabilizáciou nakláňania. Pracuje s dvomi elektromechanickými aktuátormi na prednej a zadnej náprave. Systém znižuje nakláňanie vozidla pri jazdení v zákrutách a umožňuje presnejšie nastavenie vlastností pri zatáčaní a pri zmenách zaťaženia. Okrem toho zvyšuje komfort jazdy pri jazdení v priamom smere, pretože kompenzuje nerovnosti na jednej strane vozovky. V rámci modernizácie modelu prešli softvérovou aktualizáciou a novým nastavením aj stabilizácia nakláňania a vzduchový podvozok. Tieto opatrenia zväčšujú rozpätie medzi jazdnou dynamikou a komfortom.
Kompletne novovyvinutý systém ESP ponúka ešte precíznejšie stratégie regulácie a dokonale spolupracuje s plnovariabilným náhonom na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+. Variabilné rozdelenie krútiaceho momentu umožňuje optimálnu trakciu v každej situácii.
Inteligentné asistenčné systémy pre vyššiu mieru komfortu a bezpečnosti
Rovnako zdokonalené asistenčné jazdné systémy ponúkajú čiastočne automatizované jazdenie. Systémy poskytujú vodičovi podporu pri udržiavaní jazdného pruhu, regulácii odstupu a prispôsobovaní rýchlosti. Výrazne tak zvyšujú mieru komfortu a bezpečnosti.
Jazdné programy AMG DYNAMIC SELECT so širokým rozpätím
Charakteristické jazdné programy AMG Klzká vozovka, Komfort, Šport, Šport+, Cestička a Individuálny umožňujú dokonalé prispôsobenie príslušnej jazdnej situácii a osobným preferenciám. Tieto programy prispôsobujú dôležité parametre, ako sú odozva pohonu a prevodovky, krivka závislosti riadenia, tlmenie podvozka alebo zvuk.
V prípade plug-in hybridných modelov sa k tomu pridávajú ďalšie režimy pre jazdenie na elektrický pohon a manažment akumulátora. Jazdný program Elektrický umožňuje čisto elektrické jazdenie od pokoja až do rýchlosti 140 km/h. Ak vodič prostredníctvom podradenia dorazovým spínačom (kick-down) požaduje vyšší výkon (napríklad na rýchly predbiehací manéver), inteligentná prevádzková stratégia okamžite prepne pohon: naštartuje sa spaľovací motor a krátkodobo sa postará o hnací výkon. V prípade prázdneho akumulátora sa automaticky spustí jazdný program Komfort.
V jazdnom programe Zachovanie stavu nabitia sa rovnako ako v jazdnom programe Komfort uplatňuje zásada, že pri chode spaľovacieho motora a elektromotora sa v závislosti od situácie zvýši výkon maximálne o 25 %. Najväčší rozdiel: prevádzková stratégia je zameraná na udržanie stavu nabitia akumulátora. Napríklad ak je akumulátor nabitý na 75 % a je zvolený jazdný program Zachovanie stavu nabitia, úroveň nabitia zostáva v tomto rozsahu. Využívanie elektromotora je v takom prípade obmedzené a je optimalizované na nízky odber energie. Energetickú bilanciu dorovnáva rekuperácia. Vodič môže jednoduchou zmenou jazdného programu rozhodnúť, kedy opäť naplno využije energiu z nabitého akumulátora, napríklad v mestskej premávke.
Vysokokvalitný interiér s množstvom variantov výbavy
V interiéri privíta cestujúcich dokonalá symbióza športových vlastností a luxusu. Široká ponuka výbavy zahŕňa štyri rôzne vyhotovenia z kože – od kože napa po kožu MANUFAKTUR napa Exklusiv vo farbách hľuzovková hnedá, karmínová červená alebo jachtová modrá. Športový prejav zvýrazňujú ozdobné prvky špecifické pre AMG a čalúnenie stropu z mikrovlákna MICROCUT, ktoré sa dodáva na želanie.
Volant AMG Performance: viac haptickej odozvy
Dole sploštený volant AMG Performance znova dostal haptický valček a kolískový prepínač. Zodpovedá to často vyjadrovanému želaniu zákazníkov. Dodáva sa s rozličnými, vysokokvalitnými vencami volantu – od jemnej kože až po ľahké uhlíkové vlákna a dobre uchopiteľné mikrovlákno MICROCUT. Pomocou radiacich páčok na volante možno manuálne radiť prevody prevodovky AMG SPEEDSHIFT TCT 9G. Obe oblé, sériové tlačidlá AMG na volante presviedčajú intuitívnou obsluhou, brilantnými, farebnými LCD displejmi a modernými ikonami. Pomocou nich možno bleskurýchle ovládať dôležité jazdné funkcie a rozličné jazdné programy – bez toho, aby ste museli spustiť oči z vozovky.
Vysokomoderný kokpit s digitálnou excelentnosťou
Operačný systém MB.OS s displejom s vysokým rozlíšením poskytuje všetky relevantné informácie v najlepšej kvalite. Zobrazenia špecifické pre AMG, ako je otáčkomer alebo údaje o výkonnosti, máte tak vždy v zornom poli.
Exkluzívna individualizácia
Program MANUFAKTUR ponúka takmer neobmedzené možnosti individuálneho prispôsobenia. Od exkluzívnych lakov ako patagónska červená metallic, írska stredne zelená metallic alebo mystická modrá metallic, cez vysokokvalitné kožené čalúnenie vo farbách ako jachtová modrá alebo karmínová červená až po ozdobné prvky z uhlíkových vlákien – každý model Mercedes-AMG GLE 53 sa môže stať individuálnym unikátom. Bohatú ponuku individuálneho prispôsobenia dotvárajú disky AMG z ľahkej zliatiny s rôznymi dizajnmi až do priemeru 22 palcov.
Prehľad údajov
| Mercedes-AMGGLE 53 4MATIC+ SUV | Mercedes-AMGGLE 53 4MATIC+ kupé | ||
| Motor | 3,0-litrový šesťvalcový radový motor s turbodúchadlom, elektrickým prídavným kompresorom a integrovaným štartovacím generátorom (ISG) | 3,0-litrový šesťvalcový radový motor s turbodúchadlom, elektrickým prídavným kompresorom a integrovaným štartovacím generátorom (ISG) | |
| Zdvihový objem | cm³ | 2 999 | 2 999 |
| Menovitý výkon | kW/k | 330/449 + 17 kW/23 k (ISG) | 330/449 + 17 kW/23 k (ISG) |
| pri | ot./min | 5 800 – 6 100 | 5 800 – 6 100 |
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 600 (so zvýšeným tlakom plnenia 640) + 205 (ISG) | 600 (so zvýšeným tlakom plnenia 640) + 205 (ISG) |
| pri | ot./min | 2 200 – 5 200 | 2 200 – 5 200 |
| Náhon | Náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plnovariabilným rozdeľovaním momentu | Náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plnovariabilným rozdeľovaním momentu | |
| Prevodovka | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | |
| Kombinovaná energetická spotreba | l/100 km | 10,6-11,2 | 10,4,-10,8 |
| Kombinované emisie CO2 | g/km | 241-252 | 238-245 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | s | 4,9 | 4,9 |
| Maximálna rýchlosť | km/h | 250 | 250 |
| Mercedes-AMGGLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV | Mercedes-AMGGLE 53 HYBRID 4MATIC+ kupé | ||
| Motor | 3,0-litrový šesťvalcový radový motor s turbodúchadlom | 3,0-litrový šesťvalcový radový motor s turbodúchadlom | |
| Zdvihový objem | cm³ | 2 999 | 2 999 |
| Menovitý výkon | kW/k | 330/449 + 135/184 (elektromotor) | 330/449 + 135/184 (elektromotor) |
| pri | ot./min | 5 800 – 6 100 | 5 800 – 6 100 |
| Systémový výkon | 430/585 | 430/585 | |
| Menovitý krútiaci moment | Nm | 600 + 480 (elektromotor) | 600 + 480 (elektromotor) |
| pri | ot./min | 2 200 – 5 200 | 2 200 – 5 200 |
| Systémový krútiaci moment | 750 | 750 | |
| Náhon | Náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plnovariabilným rozdeľovaním momentu | náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plnovariabilným rozdeľovaním momentu | |
| Prevodovka | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | |
| Kombinovaná energetická spotreba, vážená | l/100 km + kWh/100 km | 3,9-4,2 + 22,3-22,6 | 3,8-4,0 + 22,1-22,2 |
| Kombinovaná spotreba paliva s vybitým akumulátorom | l/100 km | 10,5-10,9 | 10,4-10,6 |
| Vážené, kombinované emisie CO2 | g/km | 88-96 | 86-92 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | s | 4,7 | 4,7 |
| Maximálna rýchlosť2 | km/h | 250 | 250 |
| Maximálna rýchlosť pri jazde na elektrický pohon | km/h | 140 | 140 |
| Elektrický dojazd (EAER, WLTP) | km | 91-88 | 93-90 |
PR: Ing. Michal Žitný
redakcia PremiumNews
The post Elektrifikovaný výkon sa snúbi s efektívnosťou:nové modely Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ a GLE 53 HYBRID 4MATIC+ first appeared on Premium NEWS™.