Lode ruskej tieňovej flotily sa spájajú s incidentmi, pri ktorých boli v Baltskom mori prerušené dôležité podmorské káble a plynovody. Úvahy o nových opatreniach zahŕňajú aj to, že by sa voči týmto plavidlám začali uplatňovať zákony o boji proti pirátstvu. Členské štáty Európskej únie s prístupom do Baltského mora pripravujú právne opatrenia, ktoré by im […]
Menej ako 1 min. min.
Lode ruskej tieňovej flotily sa spájajú s incidentmi, pri ktorých boli v Baltskom mori prerušené dôležité podmorské káble a plynovody. Úvahy o nových opatreniach zahŕňajú aj to, že by sa voči týmto plavidlám začali uplatňovať zákony o boji proti pirátstvu.
Členské štáty Európskej únie s prístupom do Baltského mora pripravujú právne opatrenia, ktoré by im umožnili hromadné zadržiavanie plavidiel údajne patriacich k ruskej „tieňovej flotile“. Správu priniesol portál Politico, ktorý sa odvolal na európske diplomatické zdroje.
Nové právne predpisy umožnia zadržať plavidlo pre potenciálne škody, ktoré môže spôsobiť životnému prostrediu, a pre možné údajné poškodenia podmorských káblov a inej kritickej podmorskej infraštruktúry, uviedli zdroje, podľa ktorých do úvahy prichádza aj uplatnenie zákonov o boji proti pirátstvu.
Viaceré krajiny EÚ, najmä Litva a Estónsko, tiež údajne pripravujú zoznam takzvaných dôveryhodných námorných poisťovní. V praxi by to znamenalo, že plavidlá poistené v spoločnostiach, ktoré sa nebudú nachádzať na tomto zozname, môžu byť zadržané.
Termín tieňová flotila sa používa na označenie plavidiel, prostredníctvom ktorých Rusko obchádza západné sankcie pri obchode s ropou. Tieto lode sa v poslednom období spájajú s niekoľkými incidentmi, pri ktorých boli v Baltskom mori prerušené životne dôležité podmorské káble a plynovody.
V reakcii na incidenty sa NATO rozhodlo spustiť monitorovaciu misiu, ktorá bude zahŕňať „celý rad prostriedkov“ vrátane fregát, námorných hliadkovacích lietadiel aj malej flotily námorných dronov, aby zabezpečilo zvýšený dohľad nad dianím v Baltskom mori.
Na sankčnom zozname EÚ je od decembra 2024 celkovo 79 lodí tieňovej flotily, americký Úrad pre kontrolu zahraničných aktív (OFAC) na svoj sankčný zoznam zaradil v januári 183 plavidiel, najmä tankerov.
Po rozpútaní vojny na Ukrajine západní spojenci na Moskvu uvalili sankcie. Rusko sa aj napriek tomu snaží svoju ropu exportovať. V roku 2024 tvorila ruská ropa 36 percent dovozu do Indie a takmer pätinu dovozu do Číny.
Tieňovú flotilu pomáhajú budovať aj Európania
Podľa medzinárodného vyšetrovania „Tajomstvo tieňovej flotily“, ktoré zverejnili spravodajské kanály z Nemecka, Belgicka, Holandska, Nórska, Dánska a Spojeného kráľovstva, je v súčasnosti súčasťou flotily prevádzkovanej ruskými vlastníkmi aj približne 230 lodí pochádzajúcich z Európy a USA. Správa hovorí aj o tom, že väčšina z nich je stará a v zlom stave.
Zatiaľ čo priamy predaj plavidiel ruským kupcom je v rámci sankcií EÚ zakázaný, predaj do tretích krajín nie je – hoci predaje musia byť od roku 2023 registrované orgánmi EÚ.
V rokoch 2022 až 2024 predali nemecké lodné spoločnosti Schulte, Chemikalien Seetransporte a Salamon AG jedenásť ropných tankerov čínskym a tureckým spoločnostiam. Podľa nemeckých novín Süddeutsche Zeitung a televízie NDR týchto jedenásť tankerov neskôr skončilo v tieňovej flotile.
Podobne aj ropné tankery „Angelica Schulte“ a „Cup“, plaviace sa pod vlajkami Antiguy a Barbudy a Libérie, boli odvtedy zaradené na sankčný zoznam USA pre podozrenie, že sú súčasťou tieňovej flotily.
