Európska komisia žiada členské štáty Európskej únie, aby zvážili obmedzenie spotreby ropy a plynu, najmä v doprave, v rámci prípravy na pravdepodobne dlhodobé narušenie dodávok energie v dôsledku vojny v Iráne. Vyplýva to podľa bruselského serveru Politico z listu, ktorý ministrom energetiky zaslal eurokomisár Dan Jörgensen. Ministri by mali prostredníctvom videokonferencie rokovať práve dnes popoludní. […]
Menej ako 1 min.
min.
Európska komisia žiada členské štáty Európskej únie, aby zvážili obmedzenie spotreby ropy a plynu, najmä v doprave, v rámci prípravy na pravdepodobne dlhodobé narušenie dodávok energie v dôsledku vojny v Iráne.
Vyplýva to podľa bruselského serveru Politico z listu, ktorý ministrom energetiky zaslal eurokomisár Dan Jörgensen. Ministri by mali prostredníctvom videokonferencie rokovať práve dnes popoludní.
Jörgensenova žiadosť odráža obavy, že konflikt v Perzskom zálive sa z problému ohľadom cien postupne mení na plnohodnotnú krízu dodávok energie s vážnymi dopadmi na globálnu ekonomiku.
Rokovať sa bude už dnes
V liste ministrom komisár uviedol, že vlády by mali zvážiť „dobrovoľné opatrenia na zníženie dopytu… s osobitným dôrazom na dopravný sektor“. To by mohlo znamenať, že vlády požiadajú občanov, aby menej jazdili autom alebo lietali, a šetrili tak palivo na dôležitejšie účely, ako sa to už deje v niektorých ázijských krajinách, poznamenal server Politico.
Rokovanie únijných ministrov energetiky sa začne dnes o 15.00 h.
„Ministri boli vyzvaní, aby zdieľali svoje hodnotenie nedávneho vývoja na energetických trhoch, aby určili oblasti, kde by bola potrebná silnejšia koordinácia na úrovni EÚ, a aby uviedli, aké konkrétne opatrenia by mohli byť zavedené za účelom koordinovaného riešenia situácie na trhu s ropou a plynom,“ píše sa v podkladovom dokumente pre rokovania, ktorý má ČTK k dispozícii.
Vojna na Blízkom východe sa začala posledný februárový deň americko-izraelským útokom na Irán. Pred začiatkom vojny prechádzala zhruba pätina svetových dodávok ropy a plynu Hormuzským prielivom, ktorý prilieha k iránskym brehom.
Ako to bolo pri minulých krízach
Kvôli hrozbám zo strany Iránu sa lodná doprava v tejto úžine prakticky zastavila, čo viedlo k výraznému nárastu cien ropy a silnému kolísaniu cien plynu.
Jörgensen v liste uviedol, že európsky dopravný sektor čelí rastúcim nákladom a nedostatku dodávok kvôli silnej závislosti od Perzského zálivu, odkiaľ EÚ dovážala viac ako 40 percent leteckého paliva a nafty.
„Členské štáty by sa mali zdržať prijímania opatrení, ktoré by mohli zvýšiť spotrebu paliva, obmedziť voľný pohyb ropných produktov alebo odrádzať od produkcie rafinérie v EÚ,“ uviedol eurokomisár. Dodal, že krajiny by mali zohľadniť cezhraničný vplyv národných opatrení, aby zachovali „súdržnosť v celej EÚ“.
Európske krajiny zatiaľ nepristúpili k opatreniam zameraným na zníženie dopytu, ktoré boli bežné počas ropných kríz v 70. rokoch, keď vlády zavádzali prídelový systém na benzín alebo „nedeľa bez áut“, poznamenal server Politico.
Medzinárodná energetická agentúra už predstavila zoznam návrhov na zníženie dopytu, vrátane podpory práce z domu alebo zníženia maximálnej rýchlosti na diaľniciach.
