Ferrari Amalfi je novým prírastkom do stajne legendárnej značky z Maranella, ktorý nahrádza model Roma. Ide o elegantné kupé s motorom V8 uloženým vpredu uprostred, ktoré kombinuje výkon, štýl a každodennú použiteľnosť. Ferrari Amalfi predstavuje ideálnu syntézu výkonu, elegancie a komfortu. Je to vozidlo, ktoré si zachováva športového ducha značky Ferrari, no zároveň prináša technológie […]
Menej ako 1 min. min.
Ferrari Amalfi je novým prírastkom do stajne legendárnej značky z Maranella, ktorý nahrádza model Roma. Ide o elegantné kupé s motorom V8 uloženým vpredu uprostred, ktoré kombinuje výkon, štýl a každodennú použiteľnosť.
Ferrari Amalfi predstavuje ideálnu syntézu výkonu, elegancie a komfortu. Je to vozidlo, ktoré si zachováva športového ducha značky Ferrari, no zároveň prináša technológie a praktickosť pre každodenné jazdenie. Vďaka 7-ročnému bezplatnému servisu a bohatej výbave ide o model, ktorý osloví moderného vodiča hľadajúceho výnimočný zážitok.
Inšpirované pobrežím
Karoséria vychádza z minimalistického prístupu s čistými, tvarovanými plochami. Prednej časti dominuje široký nasávací otvor a dlhá kapota ukrývajúca nový 640-koňový motor V8 s dvoma turbodúchadlami. Vzadu sa nachádza aktívne nastaviteľný spojler a veľký difúzor pre lepšiu aerodynamiku. Dizajn dotvárajú kované disky, uhlíkové detaily a odtieň Verde Costiera – tyrkysová inšpirovaná pobrežím Amalfi.
Interiér má koncepciu dvojitej kabíny, pričom kokpit obklopuje vodiča aj spolujazdca. Nový volant s fyzickými tlačidlami obsahuje ikonické štartovacie tlačidlo. Centrálny dotykový displej s uhlopriečkou 10,25” umožňuje ovládať klimatizáciu, multimediálny systém aj ostatné nastavenia vozidla. Vzadu sú dve sedadlá, čím auto získava na praktickosti.
Výkon a technika
Srdcom modelu Amalfi je najnovšia verzia oceňovaného motora F154 – 3,9-litrový V8 s výkonom 640 koní pri 7 500 ot./min. Vďaka špeciálnemu systému riadenia turbodúchadiel dosahuje motor špičkový ťah a odozvu. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,3 sekundy, z 0 na 200 km/h za 9 sekúnd. Pomáha mu optimalizovaná 8-stupňová dvojspojková prevodovka a pomer hmotnosti na výkon 2,29 kg/k, čo je najlepší údaj vo svojej triede.
Systém brzdenia „brake-by-wire“, pokročilé ABS Evo a riadenie Side Slip Control 6.1 umožňujú precízne ovládanie aj v extrémnych podmienkach. Zadný aktívny spojler sa automaticky prispôsobuje jazdnému štýlu, aby maximalizoval prítlak bez zbytočného odporu vzduchu. Pneumatiky Bridgestone alebo Pirelli (245/35 R20 vpredu, 285/35 R20 vzadu) boli vybrané s dôrazom na rovnováhu medzi výkonom a komfortom.
The post Ferrari Amalfi: Nová éra športovej elegancie! appeared first on Autogratis.sk.
