Divízia ruského plynárenského gigantu Gazprom kúpila podiel 51 percent v ruskom výrobcovi luxusných áut Aurus. Napísal to ruský list Vedomosti s odvolaním sa na zdroje blízke akcionárom. Hodnota dohody podľa odhadu predstavovala 13 miliárd rubľov (viac ako 138 miliónov eur). Podľa listu bola dohoda uzavretá tento rok v lete. Zahŕňa tiež podiel 36 percent, ktorý […]
Menej ako 1 min. min.
Divízia ruského plynárenského gigantu Gazprom kúpila podiel 51 percent v ruskom výrobcovi luxusných áut Aurus.
Napísal to ruský list Vedomosti s odvolaním sa na zdroje blízke akcionárom. Hodnota dohody podľa odhadu predstavovala 13 miliárd rubľov (viac ako 138 miliónov eur).
Podľa listu bola dohoda uzavretá tento rok v lete. Zahŕňa tiež podiel 36 percent, ktorý predtým vlastnil fond Tawazun z emirátu Abú Zabí a časť podielu vlastneného ruským štátnym výskumným inštitútom NAMI.
Podiel získala firma Gazprom Tech, ktorá bola založená v roku 2023 za účelom konsolidácie aktív v oblasti letectva, lodného staviteľstva a automobilového priemyslu.
Gazpromu sa do kúpy nechcelo
V súčasnosti je zoznam akcionárov firmy Aurus utajený. Na konci decembra minulého roka prešiel podiel 36 percent, ktorý predtým patril firme Tawazun, na ruskú firmu Dedal.
NAMI vlastnil podiel 63,5 percenta a zvyšných 0,5 percenta patrilo firme Hit Motors Rus, ktorú vedie bývalý riaditeľ automobilovej značky Moskvič a odchovanec Kamazu Hans-peter Moser.
Podľa zdroja ruského listu sa Gazpromu do kúpy podielu nechcelo, nakoniec však bol nútený tak urobiť pod podmienkou výmeny vrcholného vedenia.
V septembri bol v Auruse vymenený generálny riaditeľ. Nový investor má povinnosť poskytnúť peniaze pre rozvoj podnikania firmy.
Vozí aj Putina
Aurus vyrába malé série luxusných vozidiel, ktoré používajú vysokí ruskí predstavitelia, vrátane prezidenta Vladimira Putina.
Projekt Aurus sa začal v roku 2013, keď vláda poverila NAMI vývojom radu automobilov pre prepravu najvyšších predstaviteľov krajiny.
Vláda na projekt vyčlenila 12,4 miliardy rubľov. Vozidlá sa teraz vyrábajú v štyroch typoch karosérie – sedan, limuzína, minivan a SUV. Limuzína Senat bola prvýkrát použitá pri inaugurácii Putina v máji 2018.
Spoločnosť tiež plánuje uviesť na trh lacnejšie modely, ktoré sa majú vyrábať v bývalom závode automobilky Toyota v Petrohrade.
Výroba sa má spustiť v roku 2026. Výrobným partnerom má byť čínska spoločnosť Hongqi, luxusná divízia automobilky FAW.
