Britská spoločnosť Garagisti & Co predstavila svoj prvý model – GP1. Ide o poctu šialeným superšportom minulosti. Základom je nový, atmosférický 6,6-litrový motor V12 vyvinutý talianskou firmou Italtecnica. Motor ponúka výkon 789 koní a krútiaci moment až 700 Nm. Zvuk má pripomínať pretekárske motory z minulej éry. Silu prenáša 6-stupňová manuálna prevodovka výlučne na zadné […]
2 min.
Britská spoločnosť Garagisti & Co predstavila svoj prvý model – GP1. Ide o poctu šialeným superšportom minulosti. Základom je nový, atmosférický 6,6-litrový motor V12 vyvinutý talianskou firmou Italtecnica. Motor ponúka výkon 789 koní a krútiaci moment až 700 Nm. Zvuk má pripomínať pretekárske motory z minulej éry.
Silu prenáša 6-stupňová manuálna prevodovka výlučne na zadné kolesá a pri celkovej hmotnosti len 1 000 kg môžeme čakať extrémnu dynamiku. Nízku hmotnosť zabezpečuje karbónový monokok, doplnený o brzdy Brembo, podvozok Öhlins a ľahkú karosériu.
Silné mená
Dizajn má na svedomí Angel Guerra, bývalý dizajnér Bugatti a Rimac. Predná časť nesie stopy jeho práce v Rimacu, od A-stĺpika dozadu však vidno inšpiráciu 80. rokmi – vrátane výrazných bočných otvorov a štvorice výfukov. Podľa Garagisti & Co dizajn vyvoláva spomienky na legendy ako Lancia Stratos Zero či Lamborghini Countach.
Interiér je minimalistický – digitálny prístrojový panel, zvýšený stredový tunel s radiacou pákou, pár tlačidiel a nič navyše. Vetracie otvory chýbajú, prúdenie vzduchu je vyriešené netradične.
Ide sa do finále
Každý z 25 vyrobených kusov bude prispôsobený požiadavkám zákazníka. Cena začína na úrovni 3 miliónov eur. Zatiaľ existujú len vizualizácie, no automobil je podľa výrobcu v pokročilom štádiu vývoja a výroby.
GP1 tak sľubuje byť mostom medzi legendárnymi superšportmi 80. a 90. rokov a dnešnou érou – s nezameniteľným charakterom, ktorý dnešným automobilom často chýba.
The post GP1 – britský hyperšport s V12 a manuálom! appeared first on Autogratis.sk.
