Hororový let na Mallorcu: Člena posádky vymrštily otřesy ke stropu, stevarda zranil vozík

Letadlo společnosti Ryanair letělo z města Vitoria, v severním Španělsku, na Palmu na Mallorce, když jej v pondělí ráno náhle zasáhly turbulence. Na palubě bylo v době incidentu 180 pasažérů, informoval deník Mirror.

ČTĚTE TAKÉ: Podzimní cestování? Zájem Čechů o letenky roste. Expert popsal, kam rádi vyrážejí

Letušky těsně předtím, než otřesy začaly, kontrolovaly, zda jsou všichni pasažéři na svých místech, opěrky sedadel položeny a stolky ve správné poloze.

Dva členové posádky se však nestihli vrátit na místo a utrpěli vážná zranění. Jednoho z nich turbulence vymrštily do vzduchu tak, že narazil do stropu, druhý byl zasažen vozíkem s občerstvením, který právě tlačil uličkou. Drobná poranění si odnesli i další členové personálu, kteří v té době stáli.

Při přistání na letišti Son Sant Joan už byly na místě připraveny sanitky a zdravotníci ošetřovali zraněné.

Turbulence zřejmě souvisely se špatným počasím, které v té době na ostrově převládalo. Během noci bylo několik letů kvůli silným dešťům a bouřce opožděno.

Jak se chovat při turbulencích?

Turbulence při letu vznikají při náhlé změně vztlaku a rychlosti obtékání vzduchu kolem křídel. Cestující poskytuje ochranu zapnutý pás. V případě turbulencí mohou přesto cítit propad letadla mezi letovými hladinami nebo některé dílčí otřesy.

„Chtěli bychom cestující uklidnit, že k výrazným turbulencím může dojít spíše výjimečně. Pokud jsou navíc v letadle připoutaní a respektují pokyny posádky, udělali pro svou bezpečnost maximum. V případě, že pásy zapnuté nemají, mohou se uhodit, narazit do některého vybavení či zkrátka může dojít ke zraněním, ať už drobným nebo i vážnějším – záleží na síle turbulencí. Někteří mohou pociťovat nevolnost ze změny polohy letadla,“ vysvětlila před časem Kateřina Pavlíková z cestovní kanceláře Čedok pro redakci CNN Prima NEWS.

Poznamenala také, že samotný trup letadla ovlivňují turbulence minimálně, jelikož je na působení fyzikálních jevů uzpůsobený. Rizikem však jsou pro nepřipoutané lidi na palubě.

„Letecké společnosti proto apelují na cestující, aby byli připoutaní po celou dobu letu, i bez signalizace zapnutých pásů. Zároveň je nutné dodržovat pokyny posádky a respektovat, že i po přistání, než letadlo kompletně nezastaví, mají nechat pásy zapnuté a sedět na svém místě,“ dodala na závěr Pavlíková.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Konec all-inclusive v Turecku? Vláda chystá regulace. Cestovní kanceláře mírní obavy