Už pět let v řadě je Hyundai druhým nejsilnějším prodejcem osobních aut v Česku. Korejská značka s důležitou továrnou v Nošovicích právě zrekapitulovala celý loňský rok, který navazuje na úspěchy předchozích let. Přestože meziročně počet registrací navýšila pouze o 369 nových aut, vylepšila svůj tržní podíl na aktuálních 8,31 procenta. Hyundai zároveň uvádí, že už […]
Menej ako 1 min.
min.
Už pět let v řadě je Hyundai druhým nejsilnějším prodejcem osobních aut v Česku. Korejská značka s důležitou továrnou v Nošovicích právě zrekapitulovala celý loňský rok, který navazuje na úspěchy předchozích let. Přestože meziročně počet registrací navýšila pouze o 369 nových aut, vylepšila svůj tržní podíl na aktuálních 8,31 procenta. Hyundai zároveň uvádí, že už brzy výrazně obnoví modelové portfolio, protože pro letošek připravuje nejednu důležitou novinku.
Značka bude prodávat hlavně tradiční modely
Hyundai během celého roku 2025 prodal na tuzemském trhu celkem 20 678 aut. Nejúspěšnějším modelem značky je populární i30 s 8 032 kusy, sedmé nejprodávanější auto v Česku, za kterým následuje kompaktní SUV Tucson s 5 966 zaregistrovanými auty za loňský rok. Tucson současně uzavírá TOP 10 nejprodávanějších osobních vozů v Česku.
ČTĚTE TAKÉ: Malá, levná a překvapivě dospělá. Projeli jsme se zamaskovanou Škodou Epiq
Značce se daří také na trhu s elektromobily, i když očekávaná loňská novinka neuspěla tak, jak oficiální zastoupení očekávalo. V tuzemsku obecně platí, že k nejprodávanějším modelům značky patří vozy vyráběné v domácím závodě v Nošovicích. Šestým nejprodávanějším elektromobilem na našem trhu je Kona Electric s 291 kusy a nejmenší Inster, uvedený na trh před necelým rokem, si s 229 kusy získal desátou pozici.
Zrovna u Insteru však Hyundai očekával mnohem větší zájem zákazníků. „Když loni přišel Hyundai Inster, říkali jsme si, že přesně tohle je to auto, jaké je na trhu potřeba a že bude dělat většinu našich prodejů elektromobilů, protože je ideální do měst. Nestalo se, Inster skončil až na druhém místě a dominantní pozici v elektrických modelech si u nás stále udržuje populární Kona,“ říká k prodejům nejmenšího bateriového elektromobilu značky Martin Saitz, generální ředitel českého zastoupení značky.
„Budeme prodávat všechny modely, které jsou vybaveny baterkami nebo vodíkem a budeme se snažit mít co nejlepší výsledek, ale nebudeme ta vozidla tlačit za každou cenu,“ pokračuje Martin Saitz, k nejnovější strategii prodeje elektrických aut v Česku. Hyundai si je vědom, že u tuzemských zákazníků nemohou mít tyto modely tak silnou pozici jako dostupnější a výrazně prodávanější vozy i30 a Tucson. Věří, že technologicky pokročilé elektromobily si musí svou pozici vybudovat samy, nikoli marketingovým nátlakem.
Koncem roku se představí dvě nová SUV
Hyundai během tiskové konference, na níž zveřejnil obchodní výsledky za loňský rok, zároveň uvedl, že k hlavním cílům pro letošní rok 2026 patří udržení stabilní pozice na trhu, příprava ofenzivy úplně nových modelů a také uvedení „výběhových“ edic bestsellerů – modelů i30 Go Czech! a Tucson Go Czech!.
Už letos chce automobilka rozšířit svou nejsilnější řadu elektrických aut na trhu, zahrnující všechny segmenty od malých městských aut až po velká MPV, o hned několik nových modelů. Už v prvním čtvrtletí uvede modernizovaný elektromobil Ioniq 6, na který později naváže nová generace vodíkového Nexa a modernizovaná Staria s elektrickým pohonem.
Ty nejdůležitější novinky se však oficiálně odhalí až ve druhé polovině roku 2026, kdy značka představí produkční podobu elektromobilu Ioniq 3 a na poslední čtvrtletí chystá debut dvou nových SUV v nejdůležitějších segmentech B-SUV a C-SUV. K těmto budoucím modelům ale zatím automobilka nezveřejňuje žádné další informace.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Policisté si oblíbili jednu značku. Řidiči totiž často nevědí, jak rychle za ní mohou jet
