Colné úrady v indickom Bombaji zadržali nemeckému automobilovému koncernu Volkswagen niektoré letecké zásielky v súvislosti s požiadavkou na uhradenie daňového nedoplatku 1,36 miliardy dolárov. Krok úradov viedol k oneskoreniu dodávok náhradných dielov do predajní. Uviedla to dnes agentúra Reuters, ktorá sa odvoláva na informované zdroje. V kauze daňového nedoplatku podľa skorších informácií figuruje spoločnosť Škoda Auto […]
Menej ako 1 min. min.
Colné úrady v indickom Bombaji zadržali nemeckému automobilovému koncernu Volkswagen niektoré letecké zásielky v súvislosti s požiadavkou na uhradenie daňového nedoplatku 1,36 miliardy dolárov.
Krok úradov viedol k oneskoreniu dodávok náhradných dielov do predajní. Uviedla to dnes agentúra Reuters, ktorá sa odvoláva na informované zdroje. V kauze daňového nedoplatku podľa skorších informácií figuruje spoločnosť Škoda Auto Volkswagen India.
Zadržanie zásielok zahŕňajúce viac ako 50 dodávok prevažne náhradných dielov súvisí s daňovým príkazom indických úradov, uviedli dva zo zdrojov vrátane vládneho úradníka.
Očakávalo sa, že spoločnosť poskytne bankové záruky za prichádzajúce letecké zásielky, ale kvôli daňovej otázke sa objavil rozpor v sume, uviedol vládny úradník. Problém sa podľa neho však už vyriešil.
Indické úrady vlani v septembri vyzvali Volkswagen, aby podal vysvetlenie ohľadom podozrenia z daňového nedoplatku 1,36 miliardy dolárov. Volkswagen podľa tvrdenia úradov úmyselne zaplatil nižšiu dovoznú daň na diely k vozidlám značiek Audi, Volkswagen a Škoda.
Podľa agentúrnych zdrojov by tak automobilke mohli hroziť sankcie až 2,8 miliardy dolárov. Nepovolenej optimalizácie sa podľa podozrenia dopustila spoločnosť Škoda Auto Volkswagen India, čo je indická pobočka Volkswagenu.
Nepovolené optimalizácie sa podľa úradov tý<a href="https://kalirecords.sk/koncerty/“ title=“kali“>kali modelov Škoda Superb, Škoda Kodiaq, Audi A4, Audi Q5 alebo Volkswagen Tiguan.
Od roku 2012 mala firma na dovozných clách a niekoľkých súvisiacich poplatkoch správne zaplatiť okolo 2,35 miliardy dolárov, ale zaplatila iba 981 miliónov dolárov. Z toho vyplýva nedoplatok 1,36 miliardy dolárov, uviedol Reuters už vlani v novembri s odkazom na indické úrady.
Komplikácie prichádzajú v čase, keď sa nemecká automobilka snaží zvrátiť pokles predaja na treťom najväčšom trhu na svete uvedením nových áut a plánovanými investíciami. Koncern čelí konkurencii zo strany indických značiek Tata Motors a Mahindra & Mahindra, rovnako ako zo strany juhokórejského konkurenta Hyundai Motor.
