Indie zavádí v pilotním projektu rozpoznávání obličeje a elektronické pasy pro cizí státní příslušníky

Pilotní projekt, který nyní ve velkém zavádí Indie, by měl být postupně zaveden po celém světě. „Elektronickými pasy“ jsou samozřejmě myšleny v mnoha zemích již aktivně vydávané digitální identity (ID), které mají zároveň nejen funkci občanky, ale také pasu, očkovacího průkazu, řidičáku a všech jiných myslitelných dokladů či identifikačních karet.

Indie má v červnu 2025 spustit mezinárodní pilotní projekt pro Digi Yatra, který zavede technologii rozpoznávání obličeje a elektronické pasy pro cizí státní příslušníky cestující do země a ze země.

Systém využívá technologii rozpoznávání obličeje k ověření totožnosti cestujících na různých kontrolních stanovištích, včetně odbavovacích, bezpečnostních a nástupních bran.

Klíčovými vlastnostmi Digi Yatra je integrace s elektronickými pasy a technologií rozpoznávání obličeje pro automatizované zpracování cestujících na letištích s potenciálním rozšířením do hotelů, železniční dopravy a veřejných míst, jako jsou historické památky.

Počáteční jednání již byla vedena s ministerstvem železnic o možném rozšíření na železniční dopravu.

„Digi Yatra je mobilní platforma, která umožňuje cestujícím v letecké dopravě bezpečně ukládat své průkazy totožnosti a cestovní doklady.

Platforma využívá rozpoznávání obličeje k odstranění potřeby fyzických kontrol totožnosti, což zjednodušuje odbavení na letišti,“ uvádí Hindustan Times .

Digi Yatra je v současné době k dispozici pouze pro vnitrostátní lety v Indii, ale v příštím roce bude spuštěn pilotní projekt pro mezinárodní návštěvníky.

Indie ještě nespustila e-pas, který obsahuje vložený mikročip uchovávající biometrická data, jako jsou otisky prstů nebo rozpoznávání obličeje. Pilotní projekt Digi Yatra bude tedy proveden s pomocí zahraničních cestujících, kteří jsou držiteli elektronických pasů („e-pasy“).

„Země v Evropské unii, Singapur atd. zavedly elektronické pasy. Značný počet jejich občanů je držitelem takových pasů. Pilotní projekt se tedy uskuteční s jejich zapojením,“ řekl v úterý generální ředitel nadace Digi Yatra Suresh Khadakbhavi.

Nadace Digi Yatra Foundation je nezisková soukromá společnost, která je konsorciem pěti soukromých letišť, které mají společný podíl 74 %, a zbývajících 26 % drží Správa letišť Indie.

Společnost popisuje svůj Digi Yatra jako:

Digi Yatra je projekt ministerstva civilního letectví. Indie vedla iniciativu, aby cesta cestujících letadlem byla bezproblémová a bez zdravotních rizik. Proces Digi Yatra používá jediný token obličejové biometrie k digitálnímu ověření identity, cestování,  zdraví nebo jakýchkoli jiných dat, která jsou potřebná pro účely umožnění letecké dopravy .

Často kladené otázky, co je Digi Yatra?Nadace Digi Yatra

Pilotní projekt bude zpočátku realizován mezi dvěma zeměmi a umožní mezinárodním návštěvníkům používat rozpoznávání obličeje jako palubní vstupenku, přičemž platforma Digi Yatra bude zpřístupněna v regionálních i mezinárodních jazycích.

Indie bude muset vypracovat dvoustranné dohody s dalšími zeměmi, aby mohla implementovat Digi Yatra s těmito zeměmi.

„Podělí se s námi o své pověření cestujícího. Podělíme se s nimi o naše pověření cestujícího, než se tento cestující dostane k jejich imigrační přepážce,“ řekl Khadakbhavi.

Program Digi Yatra již byl zaveden na vnitrostátní úrovni a umožňuje indickým cestujícím nastoupit pomocí rozpoznávání obličeje na 24 letištích, včetně Dillí, Varanasi a Bengaluru, s plány přidat 4 až 5 dalších vnitrostátních letišť v nadcházejících měsících.

Expanze Digi Yatra představuje příležitosti pro biometrické společnosti – jako jsou SITA, NEC, Idemia, Thales a Amadeus spolu s nedávno získanou společností Vision-Box, které jsou umístěny na podporu transformace mobilní platformy.

Indická letiště spolupracují s těmito společnostmi na vylepšení infrastruktury a funkčnosti systému Digi Yatra, a to prostřednictvím partnerství, včetně dohody SITA s indickou správou letišť (AAI) s cílem posílit efektivitu a bezpečnost systému.

NEC také spolupracuje s AAI na spuštění Digi Yatra na indických letištích, zatímco Vision-Box nasadil svůj biometrický systém na mezinárodním letišti Kempegowda v Bengaluru v roce 2019 a Amadeus byl pověřen vývojem systému biometrického zpracování cestujících pro mezinárodní letiště Noida v indickém státě Uttar Pradesh.

Zavedení Digi Yatra se však neobešlo bez problémů, s obavami týkajícími se porušení ochrany osobních údajů a zabezpečení a NITI Aayog, indický think tank zaměřený na politiku, zdůraznil potřebu, aby lidé měli větší kontrolu nad svými biometrickými údaji.

Navzdory těmto výzvám jsou zúčastněné strany v leteckém průmyslu optimistické ohledně potenciálních výhod systému Digi Yatra s tím, že mezinárodní pilotní projekt bude pokračovat v roce 2025.

Zdá se, že Digi Yatra je součástí neustále se rozšiřujícího globálního digitálního státu. Například v listopadu 2024 Evropská unie spouští automatizovaný počítačový systém pro registraci na hranicích pro registraci cestujících ze zemí mimo EU.

Automatizovaný systém hraniční kontroly EU, známý jako Entry-Exit System, shromažďuje biometrické údaje včetně otisků prstů, zachycených snímků obličeje a data a místa vstupu a výstupu.

Tak jako je tomu v případě Digi Yatra, nejsou to pouze vlády, které se zabývají shromažďováním a používáním biometrických údajů.

Podle vzoru Světového ekonomického fóra a partnerství veřejného a soukromého sektoru OSN hrají velké korporace významnou roli v tom, co bylo kdysi v kompetenci vlád.

Také peněženka Google zavádí digitální podporu pro americké biometrické pasy a Apple Wallet dělá totéž pod rouškou japonské agendy digitálních ID.

Jak dlouho potrvá, než bude zakázáno cestovat bez ID?