Pre množstvo vodičov, ktorí zdolávajú trasu medzi Bratislavou a Košicami, sa dekády skloňoval jeden z hlavných nepriateľov – Strečno. Úzky, kľukatý a nevyspytateľný úsek pod hradným bralom sa stal synonymom pre stratený čas, vybrnkávané nervy a beznádej v kolónach. S plným spustením tunela Višňové na kľúčovom úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala sa však táto […]
Menej ako 1 min.
Pre množstvo vodičov, ktorí zdolávajú trasu medzi Bratislavou a Košicami, sa dekády skloňoval jeden z hlavných nepriateľov – Strečno. Úzky, kľukatý a nevyspytateľný úsek pod hradným bralom sa stal synonymom pre stratený čas, vybrnkávané nervy a beznádej v kolónach.
S plným spustením tunela Višňové na kľúčovom úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala sa však táto motoristická trauma definitívne odsunula do histórie. Hoci aj napriek tomu sa do metropoly východu ešte stále nedostanete priamo diaľničným spojením, komfort vďaka otvoreniu nového tunela Višňové citeľne stúpol.
Vodičom daruje s dĺžkou bezmála 7,5 kilometra nielen drahocenné minúty k dobru, ktoré predtým pálili v krokovom tempe pod hradom, ale predovšetkým vyššiu mieru pohodlia a bezpečnosť oddelenej smerovej dopravy. Avšak práve v momente, keď sa za autom „zatvorí“ portál najdlhšieho slovenského tunela, sa komfort musí snúbiť so zvýšenou ostražitosťou.
Národná diaľničná spoločnosť v tejto súvislosti vodičom pripomína, že plynulosť dopravy v takomto gigantickom diele závisí od aj dodržiavania niekoľkých jednoduchých, no kriticky dôležitých zásad, ktoré by mal mať každý motorista vryté do pamäti. Zhrnula niekoľko kľúčových bodov, na ktoré netreba zabúdať.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
