Dopyt po elektromobiloch nielen na Slovensku klesá. Čiastočným riešením by mohli byť dotácie. Tie by mala zabezpečovať priamo Európska únia. O téme informoval motoristický portál TOPSPEED.sk. Za touto ambicióznou myšlienkou stojí nemecký kancelár Olaf Scholz. Jeho nápad zahŕňa harmonizáciu dotácií a zlepšenie infraštruktúry pre nabíjanie. Z tohto by mohlo profitovať aj Slovensko. Komisárka Ursula von der […]
Menej ako 1 min. min.
Dopyt po elektromobiloch nielen na Slovensku klesá. Čiastočným riešením by mohli byť dotácie. Tie by mala zabezpečovať priamo Európska únia. O téme informoval motoristický portál TOPSPEED.sk.
Za touto ambicióznou myšlienkou stojí nemecký kancelár Olaf Scholz. Jeho nápad zahŕňa harmonizáciu dotácií a zlepšenie infraštruktúry pre nabíjanie. Z tohto by mohlo profitovať aj Slovensko.
Komisárka Ursula von der Leyen prijala môj návrh na harmonizáciu dotácií pozitívne.
Napríklad také Nemecko si zaumienilo, že do roku 230 na svojom území vybuduje ďalších milión nabíjacích staníc. Do toho istého roku chcú, aby po Nemecku jazdilo až 15 miliónov elektromobilov. Aktuálne je v Nemecku približne 130-tisíc nabíjacích bodov, čo rozhodne nie je dostatočné.
Problémom nemusia byť práve peniaze. Zdroj: shutterstock.com/Andrii Yalanskyi
Olaf Scholz sa vyjadril aj proti sankcionovaniu automobiliek za nedostatočné plnenie emisných cieľov. Jeho riešením by bolo tieto finančné prostriedky použiť na investície do čistých technológií.
Nemecko už skúšalo dotácie v roku 2023, tie pomohli k tomu, že tam bolo registrovaných približne 2 milióny elektromobilov, ale dotácie v roku 2024 boli fiaskom, pretože počet registrácií nových elektromobilov klesol o štvrtinu.
K Nemecku sa pridáva aj Francúzsko, ktorému sa tento nápad pozdáva, na druhej strane plánuje aj národné opatrenia ako daňové úľavy na nákup elektromobilov vyrobených v Nemecku.
98 %
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
Sponzorovaný obsah
Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým
rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov
retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s
finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť,
či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť
podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.
rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov
retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s
finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť,
či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť
podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.
The post Je šanca, že dotácie na elektromobily zavedie priamo EÚ? Problém je údajne inde appeared first on KRYPTOMAGAZIN.
