Nemecká federácia bobov, sánkovania a skeletonu sa aj pred Olympijskými hrami v talianskych mestách Miláno a Cortina d’Ampezzo (6. – 22. februára 2026) spolieha na technologické partnerstvo so spoločnosťou BMW Group, ktoré trvá už od roku 2010. Vďaka odborným znalostiam, technologickým schopnostiam a inovačnej sile automobilky BMW z konštrukcie automobilov a motoristického športu vznikli pre olympijské […]
Menej ako 1 min. min.
Nemecká federácia bobov, sánkovania a skeletonu sa aj pred Olympijskými hrami v talianskych mestách Miláno a Cortina d’Ampezzo (6. – 22. februára 2026) spolieha na technologické partnerstvo so spoločnosťou BMW Group, ktoré trvá už od roku 2010.
Vďaka odborným znalostiam, technologickým schopnostiam a inovačnej sile automobilky BMW z konštrukcie automobilov a motoristického športu vznikli pre olympijské hry v roku 2026 dva projekty navrhnuté tak, aby v ľadovom koryte zabezpečili rozhodujúce zlomky sekundy: BMW Data Coach v sánkarskej oblasti a prispôsobené doštičky s hrotmi pre bobovú a skeletonovú obuv.
Individuálne navrhnuté hroty pre lepší výkon pri roztláčaní
Štartovacie časy v boboch a skeletone sú kľúčové, pretože určujú rýchlosť, s akou sa športovci rozbehnú. Potom totiž už nemajú žiadny plynový pedál. Aby športovci na ľade premenili svoju silu na zrýchlenie, potrebujú správnu obuv. Sila sa prenáša výlučne cez hroty na prednej časti chodidla, pričom viac ako 250 malých, ostrých hrotov na každej topánke sa zaborí do ľadu a premieňa energiu na pohyb. Akékoľvek vylepšenie týchto hrotov priamo zvyšuje výkon.
V boboch a skeletone sa zvyčajne používajú štandardné tretry. Spoločnosť BMW Group identifikovala možnosť úprav a spolu s BSD začala pred zimnými olympijskými hrami v roku 2022 vyvíjať prototypy špeciálnych hrotových platničiek pre skeletonistov. Tieto platničky možno pomocou skrutiek upevniť na akúkoľvek preferovanú tretru.
Platničky s hrotmi, vyrobené v areáli aditívnej výroby spoločnosti BMW Group v Mníchove, sa vyrábajú pomocou 3D tlače. Ide o proces, ktorý automobilka BMW používa od roku 1991 v celom životnom cykle vozidla. Od štúdie, až po výrobu a náhradné diely. Tento vysoko efektívny proces využíva špecializovaný softvér, ktorý umožňuje rýchle, automatizované a pre športovcov špecifické generovanie 3D tlačových dát. Parametre, ako sú geometria, tuhosť a tvar hrotu, sa prispôsobujú topánke každého športovca pomocou 3D skenov. Tento algoritmický konštrukčný proces ponúka obrovskú úsporu času a maximálnu flexibilitu, pretože platničky možno v rýchlych cykloch tlačiť, testovať a opätovne optimalizovať.
Spätná väzba od športovcov a údaje z letnej analýzy chôdze ukázali, že niektorí športovci dosahovali lepšie výsledky s mäkšími podrážkami a hrotmi. Preto vznikla verzia so základovými platničkami vyfrézovanými z nylonu s oceľovými hrotmi a tie sa následne prilepia a prinitujú k topánke.
Kľúčovou výzvou v oblasti materiálov je zabezpečiť, aby oceľové hroty odolali extrémnemu zaťaženiu bez opotrebovania, alebo zlomenia. Špecialisti spoločnosti BMW na materiálové a procesné inžinierstvo vyvinuli riešenie: hroty sú plazmovo nitridované. Ide o proces kalenia, pri ktorom sa dusík ionizuje vo vákuu pri vysokej teplote a vstrekuje do ocele, čím sa zlepšuje tvrdosť povrchu. BMW používa túto techniku pre kľukové hriadele v motoroch BMW Motorrad a v motoršporte.
Optimalizácia materiálu a trajektórie jazdy na základe dát
BMW Data Coach umožňuje analýzu a optimalizáciu faktorov založenú na dátach. Pre hry v roku 2026 vzniklo v Cortine nové ľadové koryto s obmedzeným počtom jázd pred súťažou, čo zvyšuje hodnotu poznatkov založených na dátach.
Na základe metód merania a simulácie poskytuje Data Coach sánkarom nové spôsoby, ako doladiť nastavenie saní a počas pretekov nájsť ideálnu trajektóriu jazdy. BMW Group a BSD tento prístup uplatňujú a zdokonaľujú v sánkarstve už od roku 2016.
l zaznamenávajú rozsiahle dynamické údaje, ktoré umožňujú presne zrekonštruovať každú jazdu pomocou špecializovaného analytického softvéru. Softvér vyvinul bývalý juniorský majster sveta v sánkarstve Dr. Julian von Schleinitz, v súčasnosti vedúci Oddelenia technickej výnimočnosti v BMW Group, pričom spája svoje športové skúsenosti s konštruktérskymi znalosťami. V priebehu rokov urobil rastúci súbor údajov z BMW Data Coach čoraz efektívnejšieho identifikátora optimálnych trajektórií a zdokonaľovania nastavení saní.
Dnes je objem dát taký veľký, že v kombinácii s počítačovými simuláciami umožňuje prediktívne testovanie nových komponentov a konfigurácií virtuálne, ešte predtým, ako sa postaví akýkoľvek fyzický prototyp, alebo sa nová trajektória otestuje na trati. To výrazne zvyšuje efektivitu a prehľad v rámci komplexného systému saní a športovcov.
Počas prvého medzinárodného tréningového obdobia v Cortine koncom októbra a začiatkom novembra sa už zhromaždili cenné údaje. Tieto údaje teraz prejdú analýzou s cieľom sformovať stratégiu olympijských pretekov. Druhé testovacie podujatie na olympijskej dráhe koncom novembra ponúkne ďalšiu príležitosť na spresnenie predtým, ako športovci vo februári 2026 zabojujú o zlato, kde sa počíta každá tisícina sekundy.
Viac informácií:
BMW Group 3D-printed spike plates:
The BMW Data Coach:
PR: Milan Stupka
redakcia PremiumNews
The post Keď automobilové technológie od BMW Group pomáhajú zabezpečili rozhodujúce zlomky sekundy v olympijskom ľadovom koryte first appeared on Premium NEWS™.
