Skip to content
Capital.com – Ticker Tape Widget

Zobraziť viac...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Menu

Kedy je správny čas na výmenu jednotlivých dielov v aute?

Každé auto má svoju životnosť. Niektoré diely vydržia tisíce kilometrov, iné len niekoľko mesiacov. No žiadna súčiastka v aute nie je večná a každá má svoj „čas spotreby“, kedy si zaslúži výmenu. Najčastejšou chybou vodičov je, že čakajú, kým sa niečo pokazí. Lenže čakať na poruchu znamená riskovať – bezpečnosť, peniaze aj nervy. Čo sa […]
5 min.

Každé auto má svoju životnosť. Niektoré diely vydržia tisíce kilometrov, iné len niekoľko mesiacov. No žiadna súčiastka v aute nie je večná a každá má svoj „čas spotreby“, kedy si zaslúži výmenu. Najčastejšou chybou vodičov je, že čakajú, kým sa niečo pokazí. Lenže čakať na poruchu znamená riskovať – bezpečnosť, peniaze aj nervy.

Niektoré diely sa opotrebujú pomaly a nenápadne, iné zlyhajú nečakane. Ak ich však vymeníš včas, auto ti bude slúžiť dlhšie, jazda bude plynulejšia, bezpečnejšia a ty sa vyhneš drahým opravám. V tomto článku si prejdeme tie najdôležitejšie súčiastky, kvapaliny a komponenty, ktorým by si mal venovať pozornosť. Povieme si, ako často ich meniť a prečo sa výmena neoplatí odkladať.

Motorový olej – základ všetkého

Motor bez oleja dlho nepobeží. A bez kvalitného oleja ešte menej. Olej maže, chladí a chráni vnútorné súčiastky pred trením. No časom stráca svoje vlastnosti – riedi sa, špiní sa a nedokáže motor chrániť tak, ako by mal. Ak jazdíš s príliš starým alebo nekvalitným olejom, riskuješ opotrebovanie valcov, piestov, ložísk a to sú poruchy, ktoré sa počítajú v tisícoch eur.

Kedy je správny čas na výmenu jednotlivých dielov v aute?
Kedy je správny čas na výmenu jednotlivých dielov v aute? Motorový olej – základ všetkého

Odporúčaná výmena oleja je raz ročne, alebo každých 10 000 až 15 000 km – podľa typu motora, oleja a jazdných podmienok. Ak jazdíš často na krátke trasy, kde sa motor poriadne nezahreje, olej starne rýchlejšie. V Autoservise Rapid ti radi poradíme, ktorý olej je pre tvoje auto najvhodnejší, a pri každej výmene automaticky meníme aj olejový filter.

Brzdové doštičky a kotúče – tvoje najdôležitejšie istenie

Brzdy sú diely, na ktorých sa nikdy neoplatí šetriť. Brzdová sústava musí reagovať okamžite – bez meškania a bez kompromisov. Doštičky sa časom zodierajú a ak sa nevymenia načas, začnú ničiť aj brzdové kotúče. To už nie je len drahšia oprava, ale aj zníženie brzdného účinku – čo môže mať fatálne následky.

Pri bežnom používaní vydržia brzdové doštičky okolo 30 000 – 50 000 km, no ak jazdíš v kopcoch, ťaháš príves alebo často brzdíš v meste, môže to byť aj výrazne menej. Kotúče vydržia dlhšie, no aj tie sa opotrebúvajú – vznikajú na nich ryhy, prehrievanie a deformácie.

Zanedbané brzdy spoznáš podľa zmeneného zvuku, vibrácií pri brzdení alebo predĺženej brzdnej dráhy. V Autoservise Rapid vieme skontrolovať celý brzdový systém – od doštičiek cez kotúče až po brzdovú kvapalinu. A keď zistíme, že je niečo na výmenu, povieme ti to na rovinu – bez strašenia, bez zbytočných výdavkov.

Rozvody – nevidíš ich, ale ak prasknú, je zle

Rozvodový remeň alebo reťaz sú diely, ktoré majú na starosti načasovanie celého motora. Ak zlyhajú, piesty a ventily sa prestanú hýbať synchronizovane a výsledkom je často úplne zničený motor. Rozvody teda nie sú len ďalší bežný servis, ale preventívna výmena, ktorá ti môže ušetriť tisíce eur.

Brzdové doštičky a kotúče – tvoje najdôležitejšie istenie
Brzdové doštičky a kotúče – tvoje najdôležitejšie istenie

Výmena rozvodov sa odporúča podľa odporúčaní výrobcu – zvyčajne medzi 90 000 až 180 000 km alebo každých 5 až 8 rokov. Ak si kúpil ojazdené auto a nemáš istotu, kedy boli naposledy menené, radšej to neriskuj.

Rozvodový remeň sa vymieňa spolu s napínačmi, vodnou pumpou a príslušenstvom – ide o zložitý úkon, ktorý ale raz za niekoľko rokov zabezpečí pokoj v hlave a dlhú životnosť motora.

Tlmiče a podvozok – komfort aj bezpečnosť v jednom

Tlmiče sú ako „neviditeľná opora“ auta. Stoja za tým, že auto sedí na ceste, neodskakuje a v zákrutách sa správa stabilne. Keď sú opotrebované, zmení sa celý pocit z jazdy – auto sa nakláňa, predlžuje sa brzdná dráha a výrazne klesá bezpečnosť.

Opotrebovanie tlmičov býva postupné, a preto ho mnohí vodiči nepostrehnú. Zvyčajne sa odporúča ich kontrola okolo 80 000 – 100 000 km, výmena často nastáva do 150 000 km. Ak však jazdíš často po výtlkoch, preťažuješ auto alebo máš pocit, že sa „niečo vpredu hojdá“, príď sa ukázať.

Tlmiče a podvozok – komfort aj bezpečnosť v jednom
Tlmiče a podvozok – komfort aj bezpečnosť v jednom

Batéria – častý dôvod nečakaného neštartovania

Aj novšie autá môžu mať problémy s batériou – najmä ak sa jazdí krátko, v zime alebo s veľkým množstvom elektroniky. Slabá batéria sa môže prejavovať pomalým štartovaním, slabnúcim svetlami alebo nefunkčnou elektronikou. A často sa stáva, že jedného rána už jednoducho neotočíš kľúčom.

Životnosť batérie je zvyčajne 4 až 6 rokov, no môže byť kratšia, ak je zanedbaná alebo staršia než samotné auto. V servise ti vieme batériu otestovať a dať jasné odporúčanie – ešte vydrží, alebo ju radšej vymeň.

Pneumatiky – bezpečnosť, ktorú držíš na štyroch bodoch

Pneumatiky sú jediný kontakt auta s cestou. Od ich stavu závisí brzdná dráha, priľnavosť, reakcie v zákrutách aj komfort. A hoci sa zdá, že keď ešte majú dezén, sú v poriadku, starnutie gumy je rovnako dôležitý faktor ako opotrebenie.

Pneumatiky by sa mali meniť, keď majú dezén pod 3 mm, alebo sú staršie ako 6 rokov. Aj keď majú ešte „dosť vzoru“, ich guma už môže byť stvrdnutá, čo výrazne znižuje ich schopnosť prispôsobiť sa povrchu vozovky – hlavne v daždi alebo zime.

V Autoservise Rapid ti vieme zmerať hĺbku dezénu, skontrolovať vek pneumatiky a ich celkový stav a poradiť, či sa ešte oplatí jazdiť, alebo je čas ich vymeniť za nové.

Pneumatiky – bezpečnosť, ktorú držíš na štyroch bodoch
Pneumatiky – bezpečnosť, ktorú držíš na štyroch bodoch

Kvapaliny a filtre – malé veci, veľký význam

Na kvapaliny sa často zabúda, no práve ich výmena dokáže predĺžiť životnosť množstva súčiastok. Brzdová kvapalina starne, viaže vlhkosť a po 2 rokoch stráca účinnosť. Chladiaca kvapalina chráni motor pred prehriatím, ale aj pred koróziou – keď je stará, stráca ochranné vlastnosti. Palivový a vzduchový filter ovplyvňujú chod motora, spotrebu a výkon. Kabínový filter zas zdravie posádky hlavne v mestách s prašnosťou a alergénmi.

Každá kvapalina a každý filter má svoj interval výmeny, ktorý sa neoplatí prehliadať. A keď sa raz vymení, auto „dýcha“ ľahšie, jazdí tichšie a reaguje presnejšie.

Servis nie je strašiak, ale starostlivosť

Pravidelná výmena dielov nie je zbytočný výdavok, je to investícia do bezpečnosti, spoľahlivosti a životnosti tvojho auta. Vieš, čo je ešte drahšie ako výmena rozvodov? Oprava motora po tom, čo praskli. Vieš, čo je horšie ako výmena brzdových doštičiek? Keď nezabrzdíš včas.

V Autoservise Rapid ťa nebudeme zbytočne strašiť. Skontrolujeme, čo treba, vysvetlíme, čo má zmysel riešiť teraz, čo môže počkať a všetko spravíme férovo a poctivo. Pretože v dobrom servise máš mať pocit istoty, nie nejasných opráv.

Podporte SIA NEWS!

Ďakujeme za každú vašu podporu.

Zadajte platnú sumu.
Ďakujeme za vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
revolut banner

Kategórie