Kontajnerový dovoz z Číny do Spojených štátov v júni medziročne klesol o 28,3 percenta. Na vine boli vyššie clá na tovar od hlavného námorného obchodného partnera USA, uviedla podľa agentúry Reuters spoločnosť Descartes, ktorá poskytuje technológie pre dodávateľské reťazce. Prudký pokles dovozu kontajnerového tovaru nastal kvôli vyšším clám už v máji po tom, čo sa […]
Menej ako 1 min. min.
Kontajnerový dovoz z Číny do Spojených štátov v júni medziročne klesol o 28,3 percenta. Na vine boli vyššie clá na tovar od hlavného námorného obchodného partnera USA, uviedla podľa agentúry Reuters spoločnosť Descartes, ktorá poskytuje technológie pre dodávateľské reťazce. Prudký pokles dovozu kontajnerového tovaru nastal kvôli vyšším clám už v máji po tom, čo sa americkí obchodníci predtým predzásobili a vyhnali tak dovoz takmer na rekord.
Celkový kontajnerový dovoz do USA sa oproti júnu 2024 znížil o 3,5 percenta a dosiahol 2,2 milióna štandardizovaných kontajnerových jednotiek TEU (ekvivalent 20 stôp, teda šiestich metrov). Podľa analýzy údajov z amerických colných úradov, ktorú vykonala firma Descartes, predstavoval dovoz z Číny v minulom mesiaci 639 300 TEU.
Podiel Číny na americkom dovoze dosiahol v júni 28,8 percenta, čo je výrazne pod maximom z júla 2024, kedy predstavoval 40 percent. Z Číny do USA doputovalo menej nábytku, hračiek, textilu aj obuvi.
Zároveň prudko vzrástol dovoz z niekoľkých krajín juhovýchodnej Ázie, vrátane Vietnamu, Indonézie a Thajska, pretože maloobchodníci a ďalší dovozcovia diverzifikovali dodávateľa.
Neistota ohľadom amerických ciel ďalej pretrváva. Obchodné prímerie medzi USA a Čínou, ktoré clá znížilo, teraz končí 10. augusta. Americký prezident Donald Trump v pondelok podpísal exekutívny príkaz, ktorým predĺžil odklad amerických colných sadzieb pre mnoho krajín, novo majú vyššie clá začať platiť až od 1. augusta namiesto pôvodne avizovaného 9. júla.
