
Podle Kovandy jsou důvodem tak nízkého vývozu této vzácné suroviny desetiletí podinvestovanosti, korupce a sankcí. Ty stíhaly jak režim Nicoláse Madura, tak i režim předchůdce Huga Cháveze.
ČTĚTE DÁLE: Babiš k zásahu USA ve Venezuele: Snad povede k demokracii. Řeší osud vězněného Čecha.
„V roce 1974, tedy ve zlaté éře těžby ropy, tam těžili 4 miliony barelů denně. Nyní je to sotva čtvrtina,“ vypichuje Kovanda. Zároveň dle něj ve Venezuele naprosto chybí moderní infrastruktura pro efektivní těžbu. „Aby byla Venezuela těžařsky konkurenceschopná, byly by třeba odhadem 200miliardové investice po dobu deseti let,“ dodává Kovanda. Venezuelská ropa je totiž vysoce sirnatá, a tedy těžká na zpracování.
Jak se změní cena paliva?
Na zdražování pohonných hmot nyní dle Kovandy není důvod. „Pokud by nějaká čerpací stanice nyní zvedla své ceny, tak to znamená, že si pouze zvyšuje marže,“ řekl. Na světě je momentálně totiž ropy přebytek a i díky tomu šla její cena v posledních týdnech dolů. „I kdyby nastal výpadek dodávek venezuelské ropy, tak by to pro světový trh s ropou nemělo mít zásadní význam,“ vysvětluje Kovanda. Problém by to dle něj mohlo znamenat pro Čínu, která je na dovozu ropy z Jižní Ameriky z velké části závislá.
„Zvýšení těžby ve Venezuele bude mít neblahý vliv na Rusko,“ zdůrazňuje Kovanda. Potenciální růst nabídky, i kdyby třeba teprve v dalších letech, by měl dle něj zásadní vliv na cenu ropy. Rusko by tak mohlo přijít o významnou část svých příjmů, z nichž financuje válku na Ukrajině.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Počet dlužníků roste, systém je na ně krátký. Exekutoři mluví o „kastě nedotknutelných“.







