Automobilový svět začíná po vánoční a novoroční pauze znovu ožívat a už brzy přijde smršť žhavých automobilových novinek. Příjezd nových modelů na výrobní linky však doprovodí i ukončení zastaralých nebo méně žádaných předchůdců, v nichž už automobilky nevidí velký obchodní potenciál. S jakými běžnými vozy se tedy letos budeme muset rozloučit? Připravili jsme pro vás […]
Menej ako 1 min.
min.
Automobilový svět začíná po vánoční a novoroční pauze znovu ožívat a už brzy přijde smršť žhavých automobilových novinek. Příjezd nových modelů na výrobní linky však doprovodí i ukončení zastaralých nebo méně žádaných předchůdců, v nichž už automobilky nevidí velký obchodní potenciál. S jakými běžnými vozy se tedy letos budeme muset rozloučit? Připravili jsme pro vás rychlý přehled.
Konec základních Audi, hot hatche i džípu
Audi už dříve potvrdilo, že ve druhém čtvrtletí letošního roku ukončí výrobu svých aktuálních základních modelů – malého hatchbacku A1 a městského crossoveru Q2. V Česku sice nepatří k nejžádanějším modelům, protože A1 se u nás loni prodalo pouze 6 kusů a Q2 jen 35 kusů, jak uvádí Svaz dovozů automobilů ve svých statistikách, ale na zahraničních trzích se jim dařilo mnohem lépe. Očekává se, že oba modely nahradí nový základní elektromobil.
ČTĚTE TAKÉ: Škoda odhalila jméno nové vlajkové lodi. Automobilka odkazuje na vrchol, kam chce s vozem mířit
V Česku už definitivně skončila i sportovní Honda Civic Type-R, jeden z posledních sportovních hatchbacků s pohonem předních kol na dnešním trhu. U tuzemských prodejců stále najdete několik vozů, avšak nabídka je relativně malá a zájemci by neměli příliš váhat. V současnosti se o žádném nástupci pro evropský trh nemluví, tudíž se budeme muset spokojit s novým hybridním kupé Prelude, jenže výrazně pomalejším.
Z evropského trhu, a tedy i tuzemského, by letos měl zmizet i populární off-road Jeep Wrangler. Ten je oblíbenou volbou zákazníků hledajících robustní vůz se slavnou historií a slavným designem, ale do budoucna nebude splňovat celou řadu nadcházejících evropských předpisů. Za celý loňský rok se u nás prodalo celkem 64 kusů, což z Wrangleru dělá druhý Čechy nejžádanější model, hned po nejlevnějším crossoveru Avenger.
Blíží se konec rodinného MPV i kombi
Moderní SUV postupně vytlačila celou kdysi oblíbenou kategorii rodinných MPV a jeden z posledních zástupců oficiálně končí. Volkswagen se rozhodl uzavřít životní cyklus aktuální druhé generace modelu Touran, kterou vyrábí už přes deset let. Během loňského roku se u nás prodalo 999 kusů a v současnosti je poslední šance si další z nich objednat ve výrobě, protože je český Volkswagen vyprodává s akčním ceníkem.
Populární vlajkový kombík švédské značky Volvo s modelovým označením V90 oficiálně skončil loni na podzim a už brzy ho bude následovat i menší sourozenec. Letos by měla být ukončena sériová produkce vozu Volvo V60, kterého se u nás loni zaregistrovalo 559 kusů. Automobilka však nepřipravuje žádného nástupce, protože zájem zákazníků o tento typ karoserií upadá, a dnes se věnuje především žádaným vozům SUV.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Češi přestávají mít zájem o Teslu, dávají přednost Číňanům. Lákají je levná SUV
Zmizí také luxusní limuzíny a sporťáky
Na seznamu letos končících aut se přitom objevují i luxusní modely, jakým je i BMW řady 8, aktuálně stále dostupné v karosářských variantách kupé, kabriolet i čtyřdveřové Gran Coupé. Mnichovská automobilka se už rozloučila i s dříve oblíbeným SUV-kupé X4 a rovněž se blíží ukončení výroby sportovního roadsteru Z4.
Milovníci hravých řidičských aut pak musí oplakat konec sportovního kupé Alpine A110. To patří k posledním sporťákům orientovaným na nízkou hmotnost, jednoduchost a absenci „zbytečných“ asistenčních systémů. I tento vůz bohužel odjede bez spalovacího nástupce, protože značka chce být čistě elektrická.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Zveřejnění soukromých SMS Pavlem? Ať je to 1:1, řekl Macinka a odhalil průběh jednání o Turkovi
