Lyžaři v Česku jezdí na zavřených sjezdovkách a riskují život. Čeká na ně neviditelný zabiják

Poslední lanovka stojí, slunce se pomalu sklání k obzoru. Na Klínovci v Krušných horách je klid, ve skiareálu končí další den. Sjezdovky už by měly být prázdné, vyjet se na ně chystají několikatunové rolby, které připraví povrch na další den. Jenže místo nich na ně vyrážejí skialpinisté nebo lyžaři čekající do poslední chvíle nahoře na kopci, aby si užili finální jízdu.

ČTĚTE TAKÉ: Tragédie na Karlovarsku. Osmnáctiletý řidič nepřežil náraz do stromu, zanechal dopis

„Rolba musí být při jízdě zapnutá na laně. To je právě to největší riziko pro skialpinisty nebo kohokoli, kdo by na sjezdovou trať po zavíračce vstoupil,“ řekl pro CNN Prima NEWS technický ředitel Skiareálu Klínovec Jaromír Hradil.

Ocelové lano může člověka doslova přepůlit

Ocelové lano na navijáku, které pomáhá rolbě zdolat prudký svah, nemusí být vůbec vidět. Ve chvíli, kdy se do něj rolba opře, vymrští se i několik metrů nahoru nebo do strany. A to už může být pozdě. Lano má ve švihu sílu, která dokáže lyžaře doslova rozpůlit. „Rolbař mnohdy nevidí na konec toho lana a neví, co se tam děje. Nikdo nechce, aby rolbař vyjel na kopec a našel tam mrtvého lyžaře,“ dodal Hradil.

Pohyb lidí na sjezdovkách po provozní době se navíc skiareálům prodražuje. „Rolba může po neukázněných návštěvnících upravovat svah klidně i dalších sedm hodin, což středisko vychází na 35 tisíc korun,“ uvedl Hradil.

Na Klínovci teď s osvětou pomáhají policisté. Pokuty za pohyb po sjezdovkách mimo provozní dobu zatím nepadají, uniformy ale budí respekt.

Úplný zákaz skialpinismu přitom na Klínovci neplatí. Jeho příznivci tady mají k dispozici 18 tras, nesmí pouze na čtyři sjezdovky, k jejichž úpravě potřebují rolby lano.

MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Na čem lyžovali naši pradědové? Pomáhaly jim mořský rákos a tulení pásy, balili se do novin