Oslava 130. výročia založenia automobilky Škoda aktuálne prebieha na prestížnej výstave klasických automobilov Rétromobile. Škoda vystavuje v Paríži celkovo 16 exponátov, ktoré svojim rokom výroby pokrývajú tri storočia a prezentujú tak bohatú a pestrú históriu značky. Výstava Rétromobile sa koná na parížskom výstavisku Expo Porte de Versailles od stredy 5. februára, do nedele 9. februára […]
Menej ako 1 min. min.
Oslava 130. výročia založenia automobilky Škoda aktuálne prebieha na prestížnej výstave klasických automobilov Rétromobile. Škoda vystavuje v Paríži celkovo 16 exponátov, ktoré svojim rokom výroby pokrývajú tri storočia a prezentujú tak bohatú a pestrú históriu značky.
- Výstava Rétromobile sa koná na parížskom výstavisku Expo Porte de Versailles od stredy 5. februára, do nedele 9. februára
Od dvoch k štyrom
Na výstave môžu návštevníci sledovať korene značky Škoda prostredníctvom repliky bicykla L&K Slavia z roku 1897, ktorú dopĺňajú dva historické motocykle – L&K BZ z roku 1903, ktorý bol poháňaný jednovalcovým motorom s objemom 331 cm3 a dosahoval maximálnu rýchlosť až 60 km/h. A tiež dvojvalcový pretekársky špeciál L&K CCR z roku 1905.
Pri oslave jubilea nesmie chýbať ani prvý automobil značky Škoda: L&K Voiturette A, ktorý bol predstavený 29. októbra 1905. Bol vybavený dvojvalcovým motorom s objemom 1 005 cm3 a výkonom 7 koní, ktorý mu umožňoval dosiahnuť rýchlosť až 40 km/h.
Zlatá éra
Vystavený automobil L&K Škoda 110 z roku 1929 reprezentuje obdobie tesne po zlúčení automobilky Laurin & Klement s plzenským koncernom Škoda v roku 1925, ktoré viedlo k postupnému premenovaniu jej automobilov.
Ďalším pozoruhodným exponátom je Škoda Popular Sport Coupé z roku 1934, unikátny pretekársky automobil z limitovanej série piatich kusov. Expozíciu dopĺňa Škoda Rapid OHV z roku 1940 a jej súrodenecký model Popular s aerodynamickou karosériou a maximálnou rýchlosťou až 110 km/h.
Rarita do terénu a filmová hviezda
Škoda 1201 STW sa vyrábala v mnohých karosárskych verziách – vrátane sanitárnej verzie, ktorá je na výstave zastúpená vo farbe služobného vozidla z roku 1958. Model Škoda Felicia z roku 1961 so štvorvalcovým motorom s objemom 1089 cm3 a výkonom 50 koní sa stal ikonou elegancie 60. rokov a dosahoval rýchlosť až 130 km/h.
Ďalším modelom, ktorý čaká na návštevníkov stánku Škoda, je robustné úžitkové vozidlo Škoda Trekka, vyrábené na Novom Zélande v rokoch 1966 až 1973 s použitím mechanických komponentov z modelu Škoda Octavia Super. Výber uzatvára unikátny model Škoda 110 Super Sport „Ferat“ z roku 1981, ktorý bol vytvorený na zákazku špeciálne pre kultový český horor Upír z Feratu.
Moderná éra
Modelovú paletu značky Škoda 21. storočia reprezentuje päť modelov. Škoda Octavia WRC (2003) zdôrazňuje dlhodobú angažovanosť značky v motoristickom športe, zatiaľ čo Škoda Superb Tour de France z roku 2005 odráža úzke prepojenie s profesionálnou cyklistikou.
Škoda Yeti Extreme Concept, predstavený v roku 2014, vznikol ako tuningový showcar. Súčasnú produkciu českej automobilky v Paríži zastupujú elektromobily Škoda Enyaq a úplne nový model Škoda Elroq.
The post Máte radi historické škodovky? Tak šup do Paríža! appeared first on Autogratis.sk.
