Ambiciózní německé automobilky se vydaly vstříc příkladu německé vlády, která bere klimatickou agendu velmi vážně. Většina se tak zavázala, že v rámci plnění Agendy 2030 by měly vyrábět již pouze elektromobily, i když v rámci EU je stanoven jako cílový rok 2035. Ovšem jedna automobilka za druhou od svých ambiciózních cílů poněkud couvá. A i […]
Menej ako 1 min. min.
Ambiciózní německé automobilky se vydaly vstříc příkladu německé vlády, která bere klimatickou agendu velmi vážně. Většina se tak zavázala, že v rámci plnění Agendy 2030 by měly vyrábět již pouze elektromobily, i když v rámci EU je stanoven jako cílový rok 2035.
Ovšem jedna automobilka za druhou od svých ambiciózních cílů poněkud couvá. A i když se stále ohánějí snižováním uhlíkové stopy, přece jen cíl vyrábět v roce 2030 již výhradně elektromobily po jistém přehodnocení nyní většinou považují za nereálný.
Předpokládám, že postupně – i díky odporu většinové společnosti – se nakonec bude od daných záměrů ustupovat. Ostatně, úplně by stačilo, kdyby vládu v EU převzaly takové síly, které jsou proti ničivému Green Dealu.
A úplně nejlepší by bylo, kdyby se již otevřely oči i většině zaslepenců, kteří stále naskakují na klimatický podvod.
Je sen o elektřině u konce? Mercedes-Benz má zřejmě v úmyslu zastavit vývoj nové platformy pro výrobu elektromobilů. Náklady jdou do miliard, ale někteří akcionáři tlačí na jejich pokračování.
Mercedes-Benz již neplánuje pokračovat ve vývoji nové výrobní platformy „MB. EA-Large.“ Ta měla být od roku 2028 využívána pro výrobu několika značek luxusních elektromobilů.
Místo toho skupina zvažuje využití stávajících produkčních platforem, píše Handelsblatt. Podle informací se ve firmě hovoří o „nadměrných nákladech.“
Objem investic se pohybuje minimálně ve středních jednociferných miliardách. V prvním čtvrtletí roku 2024 zaznamenal Mercedes-Benz osmiprocentní pokles nákupů elektromobilů ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Provozní zisk zároveň klesl zhruba o 30 procent.
Nová platforma byla součástí strategie společnosti Mercedes-Benz vyrábět do roku 2030 výhradně elektromobily. Generální ředitel Ola Källenius již minulý týden oznámil změnu kurzu.
„Transformace může trvat déle, než se očekávalo,“ řekl akcionářům a investorům na výroční valné hromadě. V nadcházejících letech budou k dispozici jak elektromobily, tak nejmodernější spalovací motory.
„Pokud bude poptávka, tak až do roku 2030,“ dodal manažer.
Zároveň zdůraznil, že bude pokračovat ve vývoji směrem k bezemisní mobilitě. Investoři a akcionáři Mercedesu změny plánu kritizovali.
„Vaše současná klimatická bilance je zklamáním,“ obvinil generálního ředitele například Janne Werning z investiční společnosti Union Investment. Také emisní cíle v Číně a USA zůstanou nesplněny.
