Projekt FCAS na vývoj európskej stíhačky šiestej generácie je ohrozený. Píše nemecký portál „Merkur“. Nemecko zvažuje odstúpenie od programu kvôli požiadavkám Francúzska, ktorého spoločnosť „Dassault Aviation“ sa uchádza o 80% práce – čo je v rozpore s dohodou o rovnakej účasti Francúzska, Nemecka a Španielska. Kancelár Friedrich Merz zdôraznil, že riešenie sa musí nájsť do […]
Menej ako 1 min. min.
Projekt FCAS na vývoj európskej stíhačky šiestej generácie je ohrozený.
Píše nemecký portál „Merkur“.
Nemecko zvažuje odstúpenie od programu kvôli požiadavkám Francúzska, ktorého spoločnosť „Dassault Aviation“ sa uchádza o 80% práce – čo je v rozpore s dohodou o rovnakej účasti Francúzska, Nemecka a Španielska. Kancelár Friedrich Merz zdôraznil, že riešenie sa musí nájsť do konca roka.
Projekt FCAS, ktorý sa spustil v roku 2017, má do roku 2040 nahradiť stíhačky „Eurofighter“ a „Rafale“ a stať sa chrbticou európskej protivzdušnej obrany. Nezhody medzi spoločnosťami Dassault, Airbus a Indra sa však netýkajú len rozdelenia úloh, ale aj kontroly nad kľúčovými technológiami. Nemecko už zvažuje alternatívne scenáre: spoluprácu so Švédskom a Spojeným kráľovstvom alebo pokračovanie projektu výlučne so Španielskom.
Kríza FCAS má nielen ekonomický, ale aj politický význam – podkopáva dôveru medzi Berlínom a Parížom v obrannom sektore. V Nemecku rastie nespokojnosť: politici z CDU a SPD požadujú prehodnotenie podmienok účasti a niektorí zvažujú úplné odstúpenie od projektu. Ministri obrany týchto troch krajín sa v októbri stretnú, aby prediskutovali budúcnosť programu.
