Tesla si na globálnom trhu razila dlho tak trochu svoju „vlastnú cestu“, bola lídrom a konkurencie sa nemusela príliš obávať. Za posledné roky však stúpol záujem o elektromobily, tlak na ich rozsiahlejšie zavedenie a ponuky najrôznejších značiek sa zásadne rozšírili aj o plne elektrické modely, ktoré dokážu jej zástupcov v portfóliu ohroziť a s nimi […]
Menej ako 1 min. min.
Tesla si na globálnom trhu razila dlho tak trochu svoju „vlastnú cestu“, bola lídrom a konkurencie sa nemusela príliš obávať. Za posledné roky však stúpol záujem o elektromobily, tlak na ich rozsiahlejšie zavedenie a ponuky najrôznejších značiek sa zásadne rozšírili aj o plne elektrické modely, ktoré dokážu jej zástupcov v portfóliu ohroziť a s nimi tiež skvelé predaje.
Hoci na výsledky za rok 2024 si musíme ešte chvíľu počkať, s Modelom Y si Tesla v roku 2023 pripísala titul svetového bestselleru nielen v oblasti batériových automobilov, ale tiež automobilov všeobecne. Tesla Model Y sa totiž ako prvý elektromobil vôbec stal najpredávanejším autom na svete a najpredávanejším elektrickým autom sveta. Kvôli rozrastajúcej sa konkurencii však robí výrobca na päť rokov starom aute dôležité zmeny.
Model Y je menší crossover súrodenec väčšieho i drahšieho SUV Model X, pričom v rámci modernizácie nesie kódové označenie Project Juniper. Dostal rozsiahle vylepšenia, ktoré netýkajú výhradne upraveného dizajnu exteriéru, no ten pritiahne pozornosť zrejme najviac. Značka sa však zamerala aj na celkové zlepšenie jazdných vlastností auta alebo napríklad použité materiály.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 68% na dočítanie.
Zostáva vám 68% na dočítanie.
