Petržalka sa po rokoch čakania na priame a rýchle spojenie s mestom koncom júla predsa len dočkala. Takmer štyri kilometre novej petržalskej električkovej trate, ktorá začína pri Chorvátskom ramene a končí na Južnom meste neďaleko komplexu Slnečnice, prispeli k väčšej flexibilite v preprave do centra mesta a okrajových častí Bratislavy. Nastal tiež druhotný efekt novinky, ktorý […]
Menej ako 1 min. min.
Petržalka sa po rokoch čakania na priame a rýchle spojenie s mestom koncom júla predsa len dočkala. Takmer štyri kilometre novej petržalskej električkovej trate, ktorá začína pri Chorvátskom ramene a končí na Južnom meste neďaleko komplexu Slnečnice, prispeli k väčšej flexibilite v preprave do centra mesta a okrajových častí Bratislavy.
Nastal tiež druhotný efekt novinky, ktorý očakávali prevažne realitní makléri a developeri. Ceny nových, ale aj starších, už existujúcich nehnuteľností pri trati, začali rýchlejšie rásť.
Kým začiatkom roka sa analytici k efektu novej električky vyjadrovali skôr neurčito a debatovalo sa o päťpercentných rozdieloch, realita napokon ukázala iné čísla.
Ceny bytov narástli
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
