„Bylo to na zhlaví, takže se to netýká ani koridoru,“ uvedl Kavka. Zhlaví je místo, kde se traťová kolej rozvětvuje do dalších kolejí. „Byl to vlak, který zajíždí do zastávky Pardubice-centrum, proto je zastaven provoz pouze mezi hlavním nádražím a zastávkou, v takovém vedlejším úseku vedle koridoru,“ dodal. ČTĚTE TAKÉ: Letadlo plné Čechů v nouzi. Na […]
Menej ako 1 min. min.
„Bylo to na zhlaví, takže se to netýká ani koridoru,“ uvedl Kavka. Zhlaví je místo, kde se traťová kolej rozvětvuje do dalších kolejí. „Byl to vlak, který zajíždí do zastávky Pardubice-centrum, proto je zastaven provoz pouze mezi hlavním nádražím a zastávkou, v takovém vedlejším úseku vedle koridoru,“ dodal.
ČTĚTE TAKÉ: Letadlo plné Čechů v nouzi. Na cestě z Turecka ho postihly problémy, muselo okamžitě přistát
Regionální spěšný vlak není vybaven systémem ETCS na rozdíl od železničního koridoru přes Pardubice. Ten od letošního ledna funguje na 622 kilometrech hlavních tratí a zajišťuje vyšší bezpečnost než předchozí systém zabezpečení. Postupně se bude rozšiřovat i na další, většinou koridorové tratě.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Nejzlejší důchodce Česka? Hrůzostrašný případ seniora, který dostal doživotí
