
Podľa nemeckých novín Handlesblatt, ktoré citujú interné dokumenty spoločnosti, Thyssenkrupp prehodnocuje svoje plány na výrobu zelenej ocele. Vrcholový manažment a generálny riaditeľ spoločnosti Miguel Lopez iniciovali zásadnú revíziu prebiehajúceho projektu v hodnote troch miliárd eur, v rámci ktorého by výroba ocele prešla na z uhlia na vodík.
Ten tvorí jadro dekarbonizačnej stratégie spoločnosti. Do prevádzky sa mal dostať v roku 2027.
Po zverejnení internej správy o možnom zastavení dekarbonizačného projektu klesli akcie spoločnosti o štyri percentá. Nemecký priemysel zápasí s problémami pri svojich snahách plniť emisné ciele a zároveň zostať konkurencieschopný. Oceliarsky sektor trápia vysoké náklady na energie a lacnejšie produkty od ázijských rivalov.
Spoločnosť Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE), v ktorej vlastní 20-percentný podiel český miliardár Daniel Křetínský, už minulý mesiac varovala, že plánovaný projekt v Duisburgu môže stáť viac, ako sa pôvodne očakávalo.
Spolková vláda, ako aj spolková krajina Severné Porýnie-Vestfálsko sa zaviazali poskytnúť na projekt dve miliardy eur. Údajne už bolo vyplatených 500 miliónov eur zo štátnych dotácií. V prípade zrušenia projektu by spoločnosť tieto prostriedky musela vrátiť.
Dôležitý pre vodíkové plány EÚ
Nemeckú priamu dotáciu vo výške 550 miliónov eur a mechanizmus podmienených platieb až do výšky 1,45 miliardy eur na urýchlenie využívania obnoviteľného vodíka pri výrobe ocele schválila aj Európska komisia.
Projekt má prispieť k dosiahnutiu cieľov vodíkovej stratégie EÚ, Európskej zelenej dohody a priemyselného plánu Zelenej dohody a zároveň pomôcť ukončiť závislosť od ruských fosílnych palív a urýchliť ekologický prechod v súlade s plánom REPowerEU.
Priamy grant má podporiť výstavbu a inštaláciu zariadenia na priamu redukciu a dvoch taviacich jednotiek v Duisburgu, ktoré nahradia existujúcu vysokú pec. Zemný plyn využívaný na priamu redukciu bude postupne vyraďovaný a od roku 2037 bude výroba fungovať iba na báze obnoviteľného vodíka.
Mechanizmus podmienených platieb má zas pokryť počas prvých desiatich rokov prevádzky nového závodu dodatočné náklady na obstaranie a používanie obnoviteľného vodíka namiesto nízkouhlíkového vodíka.
Nové zariadenia mal podľa eurokomisie začať fungovať v roku 2026. Vyrobiť má 2,3 milióna ton železa so zníženou uhlíkovou stopou a ušetriť ročne viac ako 58 miliónov ton oxidu uhličitého.
