Pro generaci husákových dětí byl i obyčejný cvrnkací fotbal hitem, který někteří lidé opečovávají až do dnešní doby. A vyplatilo se. ČTĚTE TAKÉ: Dalo se tomu předejít, řekla pěstounka zabité dívky v Braníku. Před otcem varovala, léčil se z drogTýká se to panenek, autíček, ale i vláčků. „Nejhodnotnější pro nás je Slovenská strela vyrobená ještě […]
Menej ako 1 min.
min.
Pro generaci husákových dětí byl i obyčejný cvrnkací fotbal hitem, který někteří lidé opečovávají až do dnešní doby. A vyplatilo se.
ČTĚTE TAKÉ: Dalo se tomu předejít, řekla pěstounka zabité dívky v Braníku. Před otcem varovala, léčil se z drog
Týká se to panenek, autíček, ale i vláčků. „Nejhodnotnější pro nás je Slovenská strela vyrobená ještě před válkou. Její cena by se dnes v aukcích mohla pohybovat kolem 80 tisíc,“ přibližuje hodnotu modelu vlakové soupravy pro CNN Prima NEWS kurátor Národního muzea hraček Martin Šátka.
Obzvlášť ceněné jsou limitované edice. Třeba u legendární postavičky Igráček se jedná o limitovaná povolání, v jejichž úborech je vyobrazen. „Potápěč nebo například zedník,“ vyjmenovává Šátka. „Nejvzácnější jsou mechanické hračky. U nás se hodně vyráběly už koncem 19. století. Například kocour, který bubnoval, když se natočil na klíček,“ doplňuje viceprezidentka Asociace starožitníků Simona Šustková.
Cenu určuje stav i originální balení
Při nacenění se nahlíží nejen ke stavu, funkčnosti, ale i k něčemu, co většina rodin v minulosti bez váhání vyhodila – k původnímu balení. Ten může tvořit klidně třetinu až 40 procent celkové ceny. „V roce 1989 to stálo devět korun. A dnes se ceny pohybují od 1 200 do 2 500 korun,“ poukazuje na zdánlivě obyčejný model autíčka sběratel Jaroslav Skořepa z projektu Retrohračky.cz.
Opravdové klenoty s vůní Západu se za totality pořizovaly například v Tuzexu. Původní cena některých zahraničních hraček v 80. letech byla kupříkladu tři bony, tedy 15 korun. A dnes? „S krabičkami se pohybují kolem 25 tisíc,“ podotýká Skořepa s odkazem na modely zakoupené v prodejnách zahraničního obchodu.
Retro táhne
Například modely angličáků vydržely jen málokterému klukovi. Většinou je totiž při hraní zničili, i proto je dnes jejich hodnota tak vysoká. Kvůli „vyteklým“ bateriím v ovladači jsou proto vzácností auta ovládaná přes kabel. Škodu 120 si dnes tím pádem můžete pořídit například za necelých 11 tisíc korun, Škodu 110 R pak za bezmála 14 tisíc. Vzácné jsou ale i legendární vozy na setrvačník jako Tatra 815 za více než šest tisíc korun nebo plechový tank na baterie za devět tisíc.
Na záběry nejcennějších exemplářů se podívejte v reportáži v úvodu článku.
V Národním muzeu hraček na Pražském hradě jsou ke zhlédnutí například dobové kuličky nebo první skateboard v Československé socialistické republice. „Dnes zažíváme takovou retro vlnu. Právě čtyřicátníci, padesátníci nebo šedesátníci vzpomínají na dětství,“ dodává jeho kurátor Šátka.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Žák na Plzeňsku nabídl kamarádce léky na předpis. Do školy musela záchranka
