Nové poňatie pionierskeho ducha: Elektronické riadenie sa stáva realitou v novej EQS

• Úplne nový pocit z riadenia a suverénna kontrola s vynaložením minimálnej sily
• Ľahšie manévrovanie a parkovanie, ako aj ešte väčšia stabilita a agilnosť jazdy
• Komfortnejšie nastupovanie, veľkorysejší pocit z priestoru a lepší výhľad na displej vodiča
• Inovatívna konštrukcia airbagu pre kompaktný volant s maximálnou bezpečnosťou

Stuttgart.  Značka Mercedes-Benz už 140 rokov formuje budúcnosť mobility, počnúc vynájdením automobilu. Túto ambíciu na technologické líderstvo možno opäť zažiť v novej EQS: niekoľko mesiacov po jej uvedení na trh bude k dispozícii aj s elektronickým riadením. Mercedes-Benz bude prvým nemeckým výrobcom automobilov, ktorý ponúkne sériovo vyrábané osobné vozidlo s touto technológiou. Nová technológia riadenia posúva jazdný zážitok na novú úroveň a zásadným spôsobom mení interakciu medzi človekom a vozidlom. Riadenie v novej EQS je presné, intuitívne a bez námahy.

Tento úplne nový pocit z riadenia ponúka pri každodennom jazdení mnoho výhod: profituje z neho jazdná dynamika a manévrovanie ako aj parkovanie sú ešte jednoduchšie. Takto je možné ešte viac zmenšiť vynaložené úsilie a vodič už nemusí prechytávať volant. 

Nežiaduce vibrácie spôsobené nerovnosťami vozovky, ktoré sa doteraz prenášali k vodičovi cez volant ako rušivé vplyvy, môžu byť teraz kompletne eliminované.  Kontakt medzi pneumatikami a vozovkou sa za pomoci vratných momentov riadených kolies vypočítava  a príslušným spôsobom generuje na základe modelu. Presné a intuitívne riadenie zostáva zachované, čo je úplne v duchu typického riadenia Mercedes-Benz.

Elektronické riadenie prináša aj nový dojem z interiéru: viac plocho navrhnutý volant citeľne zväčšuje priestor, zlepšuje výhľad na displej vodiča a zároveň uľahčuje nastupovanie aj vystupovanie. Takto už od prvého momentu vzniká pocit „vitajte doma“, typický pre značku.

Súčasne sa podarilo optimalizovať jazdné vlastnosti, ktoré si doteraz odporovali: EQS teraz ešte lepšie spája športové vlastnosti s komfortom, ako aj jazdnú stabilitu s agilnosťou v priečnom smere. Pretože odborníci na podvozok flexibilne prispôsobili prevod riadenia rôznym situáciám. Okrem toho treba spomenúť perfektnú súhru s riadením zadnej nápravy. Pri vyšších rýchlostiach sa zadné kolesá otáčajú paralelne s prednými kolesami, čím zabezpečujú upokojujúcu stabilitu a bezpečný pocit z jazdenia.

Nový systém elektronického riadenia už absolvoval viac ako milión testovacích kilometrov na skúšobných stoliciach, v testovacích areáloch a pri kompletnom testovaní vozidla v cestnej premávke. V súlade so svojimi vysokými nárokmi na bezpečnosť využíva výrobca automobilov Mercedes-Benz okrem veľmi precíznych snímačov a výkonných riadiacich prístrojov aj záložnú architektúru systému. To znamená, že existujú v zásade dve signálne cesty. Vďaka tomu je vždy zabezpečená ovládateľnosť. Dokonca aj v maximálne nepravdepodobnom prípade úplného výpadku je vďaka riadeniu zadnej nápravy a s pomocou cielených zásahov systému ESP® do brzdenia jednotlivých kolies naďalej možné priečne vedenie vozidla.

V  EQS je elektronické riadenie k dispozícii v kombinácii so všetkými motorizáciami a s 10-stupňovým riadením zadnej nápravy. Ako alternatívu k voliteľne dodávanému systému ponúka značka Mercedes‑Benz aj naďalej elektromechanické riadenie. 

Inovatívna konštrukcia airbagov s cieľom maximálnej bezpečnosti bez kompromisov

V novej EQS značka Mercedes‑Benz využíva technológiu elektronického riadenia, ktorá prináša viac plocho navrhnutý, kompaktnejší volant a novovyvinutú konštrukciu airbagu. Keďže airbag sa už nemôže opierať o uzavretý veniec volantu, riadené formovanie tvaru airbagu počas jeho nafukovania preberá vnútorná podporná a skladacia konštrukcia. To si vyžaduje vysokú úroveň technologickej odbornosti. 

Vedenie plynu, charakteristika rozvinutia a body uchytenia boli navrhnuté tak, aby aj bez hornej časti venca volantu došlo k stabilnému a reprodukovateľnému rozvinutiu airbagu do správnej polohy. Systém je pritom rovnako ako doteraz integrovaný v náboji volantu a aj napriek zmenenému dizajnu volantu spĺňa naďalej vysoké požiadavky kladené na zadržiavaciu funkciu a bezpečnosť. Toto riešenie zdôrazňuje komplexný inovačný prístup značky Mercedes-Benz, v rámci ktorého sa nové architektúry vozidiel systematicky premietajú až do detailov pasívnej bezpečnosti. 

PR: Ing. Michal Žitný

redakcia PremiumNews

The post Nové poňatie pionierskeho ducha: Elektronické riadenie sa stáva realitou v novej EQS first appeared on Premium NEWS™.