Od piatka 1. novembra 2024 vstúpi do platnosti nový cestovný poriadok MHD Trenčín. Od dnešného dňa si ho môžete kúpiť fyzicky v informačnom centre dopravcu, spoločnosti Transdev, na Palackého ulici 6790 pondelka až piatok v čase 9:00 – 17:00 h (obedná prestávka 13:00 – 13:30 h). Jeho cena je 3,50 eur. K dispozícii je ale aj na stiahnutie v online verzii.
Novú koncepciu MHD pre mesto Trenčín vypracovalo občianske združenie Doprava na Považí. Pôvodný návrh sme vám predstavili na verejnom stretnutí v máji 2024, následne ste ho mohli verejne pripomienkovať. Potom bol ešte aj so zapracovanými pripomienkami prediskutovaný aj na výboroch všetkých mestských častí.
Najmenej využívané priame linky nahradia spojenia s prestupom. Tie však budú premávať rovnako často alebo ešte častejšie, než zrušené priame spojenia v doterajšej koncepcii.
Novú koncepciu tvorí 12 základných obslužných liniek (označené číslami 1 – 25), ktoré budú jazdiť celodenne a celotýždenne. Ich nadstavbou budú tri posilové linky (označené P5, P6, P7). Premávať budú najmä v čase prepravných špičiek a primárne zaisťujú spojenie s priemyselným parkom. V dňoch školského vyučovania systém doplní pätica školských spojov (označené A, B, C, D, E), ktoré zabezpečia niektoré špecifické dopravné spojenia s ohľadom na potreby žiakov a študentov. Novinkou bude aj obnovenie nočnej premávky medzi centrom mesta a sídliskom Juh (linka N1), ktorá bude počas nocí pred nepracovnými dňami rozšírená o linky na Sihoť (N2) a do Záblatia (N3).
Linky 5, 12, 13, 17, 22, 27, 28, 31 a 32 sa zrušia a nahradia inými linkami. Zostávajúce linky budú naopak premávať častejšie než dnes a vzniknú aj nové linky. Z najväčších sídlisk Juh II a Sihoť pôjdu autobusy v čase špičky každých 5 minút.
Zastávky na znamenie
Ide o najväčšiu a najmä celoplošnú zmenu, ku ktorej dôjde od 1. novembra 2024. Na znamenie budú úplne všetky zastávky. Pred výstupom bude potrebné včas stlačiť jedno z mnohých dopytových tlačidiel. Sú zelené a nájdete ich nielen pri dverách autobusu, ale aj pri sedadlách.
Páčil sa Vám článok? Podporte SIA NEWS!
Vaša podpora nám pomôže pokračovať v činnosti a vývoji systému SIA NEWS.
Ďakujeme za každú vašu podporu.