Peugeot predstavil plné elektrický model E-408, to znamená, že každý jeden sučasný Peugeot môžete mať buď so spaľovacím motorom alebo elektromotorom. Peugeot 408 je na slovenskom trhu už dva roky, doteraz bol však k dispozícii v rôznych úrovniach elektrifikácie. Teraz prichádza s plne elektrickým pohonom s nulovými emisiami. Príchod na slovenský trh je plánovaný na […]
Menej ako 1 min. min.
Peugeot predstavil plné elektrický model E-408, to znamená, že každý jeden sučasný Peugeot môžete mať buď so spaľovacím motorom alebo elektromotorom.
Peugeot 408 je na slovenskom trhu už dva roky, doteraz bol však k dispozícii v rôznych úrovniach elektrifikácie. Teraz prichádza s plne elektrickým pohonom s nulovými emisiami. Príchod na slovenský trh je plánovaný na začiatok budúceho roka. Dizajnovo atraktívny s karosériou typu fastback sa bude vyrábať v závode v Mulhouse.
Dynamický vzhľad exteriéru
S dĺžkou 4,69 m a šírkou 1,85 m Peugeot E-408 využíva platformu E-EMP2 (Efficient Modular Platform) vyznačujúcou sa rázvorom s dĺžkou 2,79 m. Takýto rozmer umožňuje inštaláciu batérie pod podlahou, čím sa ušetril priestor v kabíne a znížilo ťažisko. Atletické proporcie vozidla zostali nezmenené a výška nepresahuje 1,5 metra.
Elektrický Peugeot E-408 dostal v porovnaní so spaľovacím modelom špecifický aerodynamický spodok tvoriaci rovnú podlahu. Výsledkom je nízka spotreba elektrickej energie na úrovni 15,2 kWh/100 km podľa WLTP. Peugeot E-408 bude k dispozícii v piatich farebných prevedeniach – Okenite White, Obsession Blue, Selenium Grey, Elixir Red a Perla Nera Black.
Futuristický interiér
V interiéri nového Peugeotu E-408 je samozrejmosťou 10-palcový displej infotainmentu s umelou inteligenciou ChatGPT, vyhrievaný volant, ergonomické predné sedadlá, Peugeot i-Cockpit či ambientné LED osvetlenie.
Na zabezpečenie zdravej atmosféry v interiéri môže byť PEUGEOT E-408 vybavený voliteľným systémom AQS (Air Quality System), ktorý nepretržite monitoruje kvalitu vzduchu. Nechýba ani audiosystém Hi-Fi Premium FOCAL® pozostávajúci z 10 reproduktorov, dvojica nabíjacích portov USB C a bezdrôtové pripojenie. Objem batožinového priestoru nového PEUGEOT E-408 je mimoriadne veľkorysý a ponúka 471 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1545 litrov.
Aký má výkon a dojazd?
Peugeot E-408 disponuje výkonom 210 koní a krútiacim momentom 345 Nm. Batéria typu NMC má kapacitu 58,2 kWh a postačí na maximálny dojazd 543 kilometrov. Peugeot E-408 má k dispozícií tri rôzne jazdné režimy. Prvým je režim Normal, v tomto prípade je pohonná sústava nastavená na výkon 190 koní a 300 Nm. Pre maximálny výkon je k dispozícii režim Sport nastavený na 210 koní a 345 Nm. Tretí režim ECO s výkonom 170 koní a 270 Nm uprednostňuje dojazd a spotrebu pred výkonom.
Peugeot E-408 je vybavený 11 kW trojfázovou nabíjačkou. Nabíjanie jednosmerným prúdom je možné až výkonom 120 kW, vďaka čomu trvá nabitie z 20 na 80 % batérie približne 30 minút.
The post Nový elektromobil na scéne! E-408 dá na jedno nabitie aj 450 km appeared first on Autogratis.sk.
