Nový úsek rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna je otvorený

Motoristi sa od 20. novembra 2025 môžu tešiť z výrazného zlepšenia dopravy v regióne pod Poľanou a v celom južnom ťahu Slovenska. V tento deň bol slávnostne otvorený nový, viac ako deväť kilometrov dlhý úsek rýchlostnej cesty R2 medzi Kriváňom a Mýtnou. Jeho dominantou je unikátna najdlhšia diaľničná estakáda na Slovensku s dĺžkou 4,374 km, ktorá tvorí takmer polovicu celej trasy.Nový úsek je dôležitou súčasťou južného prepojenia medzi Bratislavou a Košicami a podľa dopravných analýz zásadne odľahčí obce v okolí Kriváňa a Mýtnej.Význam pre región aj celé SlovenskoPredseda vlády SR Robert Fico pripomenul, že kvalitná dopravná sieť pomáha zvyšovať životnú úroveň v regiónoch: „Dobre rozvinutá cestná sieť so sebou prináša vyššiu životnú úroveň. Otvorením úseku R2 Kriváň – Mýtna zvyšujeme nielen komfort a bezpečnosť cestovania, ale doslova otvárame cestu k ďalšiemu hospodárskemu rozvoju juhu stredného Slovenska.“Minister dopravy Jozef Ráž ocenil technickú jedinečnosť projektu: „Do diaľničného portfólia pribudla najdlhšia súvislá estakáda na Slovensku. Ide o výnimočné dielo s európskymi parametrami.“Podľa diaľničiarov dokáže nový úsek odviesť z regiónu denne až 7 000 osobných a 2 000 nákladných vozidiel, čo zásadne zníži dopravnú záťaž miestnych komunikácií.„Pre náš región je to historický moment. Otvorenie úseku R2 Kriváň – Mýtna výrazne odľahčí dopravu na starej ceste. Zlepší sa bezpečnosť, dostupnosť pracovných miest aj celková kvalita života. Úplná spokojnosť však príde až vtedy, keď sa vyrieši aj obchvat Zvolena – bez neho južná trasa stále nemá plynulosť, ktorú by mala mať. Toto prepojenie je však veľkým krokom vpred a pomáha otvárať dvere ďalšiemu rozvoju nášho regiónu,“ uviedol primátor Branislav Baran.Kvalitnejšie a bezpečnejšie cestovanieSkúsenosti z už sprevádzkovaného susedného úseku Mýtna – Lovinobaňa ukazujú, ako rýchlo sa z obcí môže stratiť tranzit. Po jeho otvorení ubudlo až 94 % kamiónovej dopravy.Podobný efekt sa očakáva aj teraz. Motoristom sa navyše podľa predbežných meraní skráti cesta o minimálne päť minút, jazda bude plynulejšia a bezpečnejšia.Stavba, ktorá nemá obdobuGenerálny riaditeľ NDS Filip Macháček vysvetlil, že výstavba si vyžadovala precíznu technickú prípravu: „Použili sa tri technológie – výsuvná skruž, letmá betonáž a výsuv mosta. Išlo o mimoriadne náročnú, presne koordinovanú prácu.“Okrem samotnej estakády diaľničiari opravili aj viaceré úseky ciest, ktoré počas výstavby slúžili ako prístupové trasy pre ťažkú techniku.Napojenie na existujúce úsekyNová R2 sa napája: na R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce (z juhu), a na R2 Pstruša – Kriváň (zo severu).Výsledkom je súvislejší a komfortnejší koridor južného Slovenska pre tisíce motoristov denne.Zdroj: Ministerstvo dopravy Slovenskej republikyFoto: NDS, ms