Kresťanskodemokratické hnutie (KDH) odmieta zastropovanie cien pohonných látok aj znižovanie daní ako reakciu na ich zdražovanie. Navrhuje namiesto toho využiť dodatočné príjmy štátu z vyšších cien palív na cielenú pomoc domácnostiam a podporu verejnej dopravy. Vyplýva to zo stanoviska poslanca Národnej rady za KDH Jozefa Hajka. Ostatné opozičné strany však navrhujú odlišné riešenia vrátane práce […]
Menej ako 1 min.
min.
Kresťanskodemokratické hnutie (KDH) odmieta zastropovanie cien pohonných látok aj znižovanie daní ako reakciu na ich zdražovanie. Navrhuje namiesto toho využiť dodatočné príjmy štátu z vyšších cien palív na cielenú pomoc domácnostiam a podporu verejnej dopravy. Vyplýva to zo stanoviska poslanca Národnej rady za KDH Jozefa Hajka. Ostatné opozičné strany však navrhujú odlišné riešenia vrátane práce s daňami či ich dočasného zníženia.
Hajko nepovažuje za správne ani znižovanie spotrebných daní či dane z pridanej hodnoty na pohonné látky počas rozpočtového roka. Podľa neho by takýto krok bol nesystémový a mohol by narušiť stabilitu verejných financií. KDH zároveň odmieta aj administratívne zastropovanie cien palív na čerpacích staniciach. „Takéto opatrenie deformuje trh, môže viesť k nedostatku palív a v konečnom dôsledku často spôsobuje viac problémov než úžitku,“ upozornil Hajko.
Poslanec preto navrhuje iný postup. Vláda by podľa neho mala priebežne sledovať dodatočný výber spotrebnej dane a DPH, ktorý vzniká v dôsledku vyšších cien palív oproti predpokladom štátneho rozpočtu. Tieto prostriedky by následne mohla cielene použiť na kompenzačné opatrenia.
Iný prístup naznačujú poslanci Progresívneho Slovenska (PS) a Slobody a Solidarity (SaS). Obe strany hovoria o možnosti aktívnejšie zasiahnuť do cien pohonných látok prostredníctvom daňových nástrojov, pričom SaS navrhuje aj dočasné zníženie spotrebnej dane z motorových palív. Podľa poslanca SaS Mariána Viskupiča by takýto krok mohol viesť k citeľnému zlacneniu benzínu aj nafty.
