Ku koncu vlaňajška slovenskí dopravcovia hlásili kritickú situáciu. Na Sociálnu poisťovňu sa každý týždeň hrnuli tisícky žiadostí o predčasný dôchodok a firmy rýchlo prichádzali o kvalifikovaných vodičov. Podobnej situácie sa odvetvie obáva aj v tomto roku. Náborové plány v poslednom kvartáli tohto roka podľa prieskumu personálnej agentúry ManpowerGroup dosiahli najvyššie úrovne od roku 2011. „S blížiacim sa […]
Menej ako 1 min. min.
Ku koncu vlaňajška slovenskí dopravcovia hlásili kritickú situáciu. Na Sociálnu poisťovňu sa každý týždeň hrnuli tisícky žiadostí o predčasný dôchodok a firmy rýchlo prichádzali o kvalifikovaných vodičov.
Podobnej situácie sa odvetvie obáva aj v tomto roku. Náborové plány v poslednom kvartáli tohto roka podľa prieskumu personálnej agentúry ManpowerGroup dosiahli najvyššie úrovne od roku 2011.
„S blížiacim sa koncom roka opäť očakávame ďalší nárast odchodov do predčasného dôchodku, a preto firmy už teraz reagujú a snažia sa realizovať nábory, aby aspoň čiastočne nahradili tento očakávaný úbytok,“ zhodnotil už začiatkom jesene generálny sekretár Asociácie priemyselných zväzov a dopravy Andrej Lasz.
Najnovšie výsledky indexu trhu práce ukazujú, že hlad po pracovnej sile v sektore dopravy, logistiky a automotive sa v úvode budúceho roka síce utlmí, napriek tomu však stále ostane najakútnejší zo všetkých ostatných sledovaných oblastí.
Dopĺňanie zamestnancov v doprave
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
