Na rohu Legionárskej a Krížnej ulice v Bratislave stojí výpravná budova prvej konskej železnice v Uhorsku. Dnes je zrekonštruovaná a chránená ako národná kultúrna pamiatka, no svoju pôvodnú dopravnú funkciu už dávno stratila. Na prelome 80. a 90. rokov ju získala veľká stavebná spoločnosť Hydrostav, avšak po tom, ako bola v roku 2005 nútená rozpredať svoj majetok […]
Menej ako 1 min. min.
Na rohu Legionárskej a Krížnej ulice v Bratislave stojí výpravná budova prvej konskej železnice v Uhorsku. Dnes je zrekonštruovaná a chránená ako národná kultúrna pamiatka, no svoju pôvodnú dopravnú funkciu už dávno stratila.
Na prelome 80. a 90. rokov ju získala veľká stavebná spoločnosť Hydrostav, avšak po tom, ako bola v roku 2005 nútená rozpredať svoj majetok v dôsledku konkurzu, objekt prešiel do rúk iných vlastníkov. Nové Mesto budovu chcelo kúpiť, ale neuspelo. Mestskej časti sa to podarilo až o štyri rokov neskôr, keď uspelo so sumou 1,15 milióna eur.
Budova dnes slúži len ako sobášna sieň. I keď v minulosti mala nájomníkov, napríklad cestovnú kanceláriu Hydrotour či naposledy banku UniCredit, priestory sú aktuálne prázdne. O objekt teraz prejavili záujem Železnice Slovenskej republiky. Považujú ho za historicky významný a nevylučujú, že ho v budúcnosti odkúpia.
O ničom nevedeli
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 70% na dočítanie.
Zostáva vám 70% na dočítanie.
