Dážď, mrazy, vietor, sneženie. To všetko vplýva na udržiavanie miestnych ciest a chodníkov. Tohtoročná zima a s ňou spojené premenlivé počasie spôsobovalo vrásky na čele aj tým, ktorí sa starajú o bezpečnosť a schodnosť našich chodníkov a ciest. Nastavenie adekvátneho režimu nebolo také jednoduché. Nepredvídateľné výkyvy počasia Ako skonštatoval riaditeľ Technických služieb spol. s r.o. […]
Menej ako 1 min.
min.
Dážď, mrazy, vietor, sneženie. To všetko vplýva na udržiavanie miestnych ciest a chodníkov. Tohtoročná zima a s ňou spojené premenlivé počasie spôsobovalo vrásky na čele aj tým, ktorí sa starajú o bezpečnosť a schodnosť našich chodníkov a ciest. Nastavenie adekvátneho režimu nebolo také jednoduché.
Nepredvídateľné výkyvy počasia
Ako skonštatoval riaditeľ Technických služieb spol. s r.o. Igor Rozenberg, v Žiari takáto zima, kde sa striedajú poveternostné podmienky, sneh, dážď, plusové a mínusové teploty, dlho nebola: „Dlho sme tu nemali také výkyvy počasia. Jeden deň napadne sneh a je zima a za 24 hodín nie je po ňom ani slychu. V noci bývajú povrchy primrznuté. Je to veľká skúška pre našich dispečerov. Máme štyroch, dvaja sú služobne mladší, s takouto situáciou sa za posledné roky ani nestretli. Jeden z nich to posudzuje tak, že ešte netreba posýpať a druhý toho dá príliš veľa. Na začiatku týždňa sa objavujú sťažnosti obyvateľov, že kamienkov je veľa, lebo sme posypali úplne všetko a o pár dní na to sú dopravné nehody a hlásené problémy, lebo kamienky tam nie sú.“ Riaditeľ Technických služieb by si prial, aby z hľadiska získavania skúseností bola každá zima ako táto. Nie je to jednoduché, nastaviť to správne. S úsmevom dodáva, že to znamená, aby sme zažili aj sneh a poriadny mráz, aby to ľudí preverilo a naučili sa správne odhadnúť množstvo materiálu, ktorý je na údržbu potrebný a takisto správny čas, kedy ho aplikovať.
Zásoby posypového materiálu museli dopĺňať
Mesto potrebuje na to, aby udržalo cesty a chodníky schodné a bezpečné, približne 200 ton posypového materiálu a väčšie množstvo soli. O sile tohtoročnej zimy svedčí aj fakt, že navezené množstvo inertného materiálu museli znova doviezť: „Aká je zimná sezóna, sa vždy ukáže aj na zásobách. Tie naše sme museli už dvakrát dopĺňať. To potrebné množstvo je dopredu ťažké predvídať. Ak sa teploty a zrážky striedajú, raz je odmäk, potom zasa primrzne, minie sa toho viac. Nastaviť správny pomer nie je niekedy jednoduché. Je to aj o tej nadobudnutej skúsenosti dispečerov. My máme na zimnú údržbu nasadených do desať vozidiel. Máme systém Komander, ktorý sleduje jednotlivé vozidlá, vieme, ktorým priestorom prešli aj akou rýchlosťou,“ prízvukuje Igor Rozenberg s tým, že dôležitý je správny nástup. Podľa jeho slov sú dispečeri školení. Optimálne je, aby začali s posýpaním o druhej v noci, aby boli najdôležitejšie vetvy v meste hotové, aby to všetko stihli, keď ráno chodia ľudia o šiestej do práce, aby to bolo v poriadku. Premenlivé počasie netreba podceňovať.
Nové osvetlenie po nehode autobusu
Koncom januára sa stala dopravná nehoda na Jilemnického ulici, kedy došlo k poškodeniu stožiara verejného osvetlenia, do ktorého narazil autobus, vyhýbajúci sa inému vozidlu. Došlo k vytrhnutiu kábla, preto bolo verejné osvetlenie dočasne odstavené v úseku od bývalého Červeného kríža po ZŠ na Ul. Jilemnického. Osvetlenie na asi 200 metrovom úseku sa pred pár dňami podarilo opraviť.
(mdeb)
Foto: archív
